MELBOURNE, Australia – Lewis Hamilton se muestra optimista sobre el rendimiento de Ferrari, creyendo que están «en la pelea» con Mercedes este año, a pesar del dominio de su antiguo equipo en el Gran Premio de Australia.
Hamilton finalizó en cuarta posición, justo detrás de su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, mientras que Mercedes logró un doblete, asegurando la primera fila de la parrilla el sábado.
Ferrari obligó a Mercedes a esforzarse al principio, con Leclerc y Hamilton haciendo unas salidas rápidas, situándose primero y tercero respectivamente, flanqueando al eventual ganador de la carrera, George Russell, durante el primer tramo de la carrera.
El equipo hizo un gran trabajo en general.
Lewis Hamilton
Hamilton añadió que hubo muchos aspectos positivos a destacar y que, con un par de vueltas más, podría haber alcanzado a Charles, lo que demuestra que pueden luchar por los podios. Reconoció que no son tan rápidos como Mercedes, pero están en la pelea. «Tenemos mucho trabajo por hacer para alcanzarlos, pero no es imposible», afirmó.

Ferrari pareció perder una oportunidad estratégica al no entrar en boxes durante un período de coche de seguridad virtual, a diferencia de Russell y Kimi Antonelli, quienes sí lo hicieron.
La estrategia ha sido vista durante mucho tiempo como el talón de Aquiles de Ferrari, y Hamilton señaló la necesidad de revisar si se podría haber tomado una decisión diferente.
Hamilton expresó sentirse bien y satisfecho con el tercer y cuarto puesto obtenidos, aunque reconoció que Mercedes fue más rápido. Consideró que era necesario analizar si una parada en boxes hubiera sido más beneficiosa y sugirió que deberían haber cubierto a Mercedes con al menos uno de sus coches.
Hamilton fue uno de los pocos pilotos en respaldar las nuevas reglas después de la primera carrera.
El cambio de la F1 hacia una división 50-50 de combustión interna y electrificación ha puesto un gran énfasis en la gestión de la batería y el ahorro de energía, algo que ya es impopular entre los pilotos.
Hamilton, conocido por su aversión a los coches de efecto suelo que la F1 tuvo entre 2022 y 2025, elogió el domingo por la noche las nuevas reglas.
Personalmente, me encantó. Pensé que la carrera fue muy divertida de conducir. Pensé que el coche fue realmente, realmente divertido de conducir.
Lewis Hamilton
Hamilton añadió que observó una buena dinámica de adelantamientos entre los coches y que, hasta el momento, todo iba bien.







