
Fernando Alonso expresó su alivio tras volver a sumar puntos, pero enfatizó la necesidad de que Aston Martin se mantenga en el top 10.
El piloto español Fernando Alonso, tras finalizar noveno en el Gran Premio de España, admitió que obtener puntos fue un alivio. Sin embargo, destacó la importancia de que Aston Martin logre resultados consistentes dentro de los diez primeros puestos.
Después de ocho carreras sin sumar puntos, Alonso logró entrar en la zona de puntuación en su tierra natal.
El compañero de equipo de Alonso, Lance Stroll, había conseguido el sexto y noveno puesto en las dos primeras carreras, pero el equipo no había vuelto a estar entre los diez primeros desde entonces.
Aston Martin se ubica noveno en el campeonato, empatado en puntos con Sauber y cinco puntos por encima de Alpine.
Es bueno liberar un poco la presión sobre los hombros de todos en el equipo e intentar ser consistentes en la Q3. Necesitamos sumar puntos cada fin de semana o cada dos fines de semana, por lo que debemos elevar el nivel.
Fernando Alonso
Alonso resaltó la necesidad de sumar puntos regularmente. Además, señaló que el desempeño de Sauber, que sumó una cantidad significativa de puntos, hace aún más imperativo que Aston Martin eleve su nivel.
El proyecto a largo plazo de Aston Martin genera grandes expectativas, con inversiones significativas en instalaciones y personal para convertir al equipo en un contendiente al campeonato bajo las nuevas regulaciones de 2026.
El fichaje más destacado ha sido el del legendario diseñador de coches de F1, Adrian Newey, quien comenzó a trabajar oficialmente a principios de este año.
A pesar de las crecientes expectativas para 2026 y más allá, el ambiente en torno a la campaña actual había sido menos entusiasta.
La oportuna suma de puntos de Alonso fue doblemente importante para Aston Martin, ya que su compañero de equipo, Stroll, se retiró de la carrera después de la clasificación debido a dolores en la mano y la muñeca.
Las ocho carreras de Alonso sin sumar puntos representaron su peor inicio de temporada desde su temporada de debut en 2001 con Minardi y su temporada de 2015 con McLaren.