Ram Regresa a NASCAR: Un Nuevo Capítulo en el Deporte Motor
Ram, la marca perteneciente a Stellantis, está lista para marcar su regreso a NASCAR el próximo año. Este retorno se materializará en la Truck Series, marcando el primer paso de la compañía hacia la creación de un programa de stock car en la prestigiosa Cup Series.
Después de su salida en 2012, Ram competirá en la Truck Series, la tercera categoría de NASCAR, enfrentándose a Ford, Chevrolet y Toyota. Este movimiento convierte a Ram en el primer fabricante en ingresar a NASCAR a nivel nacional desde 2007.
El anuncio fue realizado por Tim Kuniskis, CEO de Ram, durante la carrera de la Cup Series en el Michigan International Speedway. Kuniskis, conocido por sus ambiciosos planes, incluyendo 25 anuncios de productos en 18 meses, afirmó que Ram entrará en la competencia con una estrategia disruptiva.
“La forma en que lo haremos será diferente a cualquier otra. La razón por la que hemos estado fuera de NASCAR durante 12 años es por un retorno de la inversión muy difícil; es una decisión comercial muy difícil de tomar. Pero cuando decimos que estamos de vuelta, cuando decimos que nada detiene a Ram, cuando traemos de vuelta el motor Hemi, cuando traemos algunas de las otras cosas que no les hemos mostrado, tiene perfecto sentido estar de vuelta en el espacio y de vuelta arriba.»
Tim Kuniskis, CEO de Ram
Kuniskis también expresó su intención de aprovechar la considerable base de fanáticos de NASCAR, estimada en 20 millones, con el objetivo de expandirla a 80 o 100 millones.
«Tenemos un plan. Sabemos cómo lo vamos a hacer. Creemos que tenemos un camino para llegar a eso. Creemos que a la gente le gustará la forma en que lo estamos haciendo porque va a ser divertido. Todavía no estamos listos para compartir todos los detalles con ustedes, pero les dije que la parte de la experiencia iba a ser solo un poco de cómo lo estamos haciendo. A partir de ahí se volverá más loco».
Tim Kuniskis, CEO de Ram
Ram aprovechó la carrera de la Cup en Michigan, cerca del corazón de la industria automotriz en Detroit, para anunciar su regreso. Durante el evento, se realizó una demostración de su camioneta en la recta principal antes de la carrera del domingo.
Kuniskis tiene previsto tener entre cuatro y seis camionetas en Daytona para la carrera inaugural en febrero.
John Probst, vicepresidente senior y director de desarrollo de carreras de NASCAR, sugirió que Ram podría no ser el único fabricante con anuncios próximos, ya que continúan las conversaciones con otras marcas. La última vez que NASCAR dio la bienvenida a un nuevo fabricante en la Truck Series fue en 2004 con Toyota.
«Estamos emocionados de que ellos [Ram] tengan interés en la Cup Series», comentó Probst sobre Stellantis. «No quiero ser agorero, pero diría que estamos muy cerca de otro [fabricante]. Incluso con eso, hay uno o dos más con los que estamos un poco antes en las discusiones.»
«Todos sabemos que un [fabricante] que decide entrar en NASCAR, es un gran compromiso para ellos. No es algo que se tomen a la ligera. Requiere mucha investigación y aprobación en los niveles más altos. Confiamos en este momento. Nos gusta la posición en la que estamos y creemos que somos una buena inversión para un [fabricante]».
Stellantis posee 14 marcas automotrices, incluyendo Dodge y Chrysler. Dodge compitió en NASCAR hasta la temporada 2012, dejando la competición el mismo mes en que celebró el título de la Cup con Brad Keselowski y Penske Racing.
«Tenemos coches en nuestra empresa», añadió Kuniskis.
