NASCAR Busca Mediar Demanda Antimonopolio con 23XI Racing y Front Row Motorsports
La NASCAR ha solicitado a un tribunal federal una conferencia judicial de conciliación para mediar en la demanda antimonopolio presentada por 23XI Racing, propiedad de Michael Jordan, y Front Row Motorsports. Este movimiento busca una resolución en el conflicto legal que ha generado incertidumbre en el mundo del automovilismo.
Los equipos 23XI y Front Row Motorsports, por su parte, han expresado su deseo de continuar trabajando con el mediador Jeffrey Mishkin, ex vicepresidente ejecutivo y director jurídico de la NBA, quien ha estado negociando entre las partes durante este año.
El Sr. Mishkin ha invertido una gran cantidad de tiempo aprendiendo sobre este caso y reuniéndose con las partes. Los demandantes han solicitado que NASCAR continúe interactuando con ellos a través del Sr. Mishkin o que haga una oferta de acuerdo directamente al consejo de los demandantes, pero NASCAR no ha respondido a esas solicitudes y en su lugar presentó esta moción.
23XI Racing y Front Row Motorsports
Los equipos argumentan que Mishkin posee una gran experiencia en disputas antimonopolio complejas relacionadas con el deporte y ha actuado como árbitro o mediador para diversas organizaciones de renombre.
Las mociones enfrentadas se producen mientras la NASCAR busca un juicio sumario para desestimar el caso antes del inicio del juicio, programado para el 1 de diciembre. Una audiencia sobre esa moción está programada para el 21 de octubre.
El núcleo de la disputa radica en la protección del sistema de franquicias de NASCAR, conocido como «charter system». Este sistema es fundamental para el modelo de negocio de la organización y garantiza a los propietarios un lugar en la competición, además de una base de ingresos anuales.
Hace un año, 13 de los 15 equipos firmaron un acuerdo, pero 23XI, copropiedad de Jordan y Denny Hamlin, y Front Row Motorsports, propiedad de Bob Jenkins, optaron por llevar el caso a los tribunales.
En el pasado, varios equipos han expresado su preocupación por la incertidumbre que la demanda genera en el futuro de la NASCAR. Aunque Mishkin no ha logrado avances significativos en la negociación, la NASCAR ahora busca la intervención de un juez federal para mediar y ofrecer una solución.
La NASCAR confía en que una conferencia judicial de conciliación pueda facilitar un acuerdo, dado el interés de todas las partes en resolver el caso.
Todas las partes involucradas, incluido Michael Jordan, han manifestado su disposición a llegar a un acuerdo, aunque también han dejado claro que están preparadas para ir a juicio si es necesario.
