El título de «El Mejor en No Ganar» de Denny Hamlin permanece intacto tras una derrota agónica en tiempo extra en la final de la temporada de NASCAR en Phoenix el domingo.
Es difícil procesar lo que le sucedió a Denny Hamlin en la final de la temporada 2025 de NASCAR. Tras una temporada donde demostró ser uno de los pilotos más destacados en sus dos décadas de carrera, Hamlin dominó el evento final, buscando ser el mejor clasificado de los cuatro aspirantes al campeonato. A pesar de los obstáculos, incluyendo paradas en boxes desafortunadas y problemas mecánicos, Hamlin lideró la mayor parte de la carrera, pero la victoria se le escapó en el tiempo extra.
En este momento, nunca quiero volver a correr un coche.
Denny Hamlin
Kyle Larson, quien se coronó campeón por segunda vez, admitió sentirse con «culpa del superviviente» tras la carrera. Reconoció la grandeza de Hamlin como competidor y amigo, y lamentó ver cómo la victoria se le escapaba de las manos a pesar de un desempeño impecable.
William Byron, compañero de equipo de Larson, también expresó sus condolencias a Hamlin, recordando el momento crucial donde un toque con el muro cambió el rumbo de la carrera, resultando en el tiempo extra que definió el campeonato.
La derrota de Hamlin evocó recuerdos de momentos emotivos en la historia de NASCAR, donde la fraternidad entre pilotos se hizo evidente en situaciones de triunfo y tragedia. Sin embargo, la reacción ante la derrota de Hamlin fue singular, ya que reunió un cúmulo de emociones como pocas veces se ha visto.
Larson destacó el arduo trabajo de Hamlin y su merecimiento de un campeonato, expresando su esperanza de que logre el título antes de retirarse. Hamlin, con 60 victorias en su carrera y tres victorias en la Daytona 500, ha demostrado ser un competidor formidable, pero aún persigue el campeonato.
Esta temporada estuvo marcada por debates sobre el formato de playoffs de NASCAR, del cual Hamlin ha sido parte. Tras la carrera de Phoenix, la incertidumbre sobre el formato actual se intensificó, especialmente tras la derrota de Hamlin.
Larson sugirió que un formato con más carreras podría ofrecer una mejor oportunidad para ganar el campeonato, reconociendo que la victoria en una sola carrera puede ser injusta, como se demostró en el caso de Hamlin.
