Victoria Judicial Clave para 23XI Racing y Front Row Motorsports en Litigio contra NASCAR
Un juez federal emitió una importante victoria el martes para dos equipos de carreras, uno propiedad de Michael Jordan, lo que aumenta la presión sobre NASCAR para resolver la demanda antimonopolio presentada en su contra por 23XI Racing y Front Row Motorsports.
El juez de distrito de los Estados Unidos, Kenneth Bell, falló a favor de 23XI, propiedad de Jordan y Denny Hamlin, tres veces ganador de la Daytona 500, y Front Row, propiedad de Bob Jenkins, en una discusión sobre la definición del mercado de «carreras de stock car de primer nivel». Bell determinó que NASCAR controla el mercado, invalidando el argumento de NASCAR de que los equipos pueden competir en otras series.
El fallo significa que el juicio ahora puede centrarse en si NASCAR ha mantenido ese poder a través de actos anticompetitivos y lo ha utilizado para perjudicar a los equipos.
Jeffrey Kessler, abogado de 23XI y Front Row
Los equipos argumentaron que el mercado relevante para los equipos de carreras de stock car de primer nivel es donde «la NASCAR Cup Series es actualmente el único comprador». El argumento fue respaldado por la opinión experta del Dr. Daniel Rascher, quien concluyó que las «carreras de stock car de primer nivel» son una forma distinta de carreras de automóviles, y otros tipos de deportes de motor como la Fórmula 1 y la IndyCar, así como todos los niveles inferiores de carreras de stock car, no son un sustituto equivalente a NASCAR.
NASCAR, en una contrademanda, afirmó que los equipos conspiraron ilegalmente al unirse para negociar nuevos acuerdos de estatutos, pero Bell determinó que NASCAR alegó «deliberada(mente), clara(mente) e inequívocamente» que el mercado relevante es «el mercado para la entrada de coches en las carreras de la NASCAR Cup Series en los Estados Unidos y cualquier otra ubicación donde se celebre una carrera de la Cup Series».
La demanda fue presentada hace un año por 23XI Racing y Front Row Racing cuando eran las únicas dos organizaciones de 15 que no firmaron extensiones de los nuevos acuerdos de estatutos.
Los nuevos acuerdos de estatutos se presentaron a los equipos al comienzo de los playoffs de 2024 con una fecha límite para que los firmaran. Esto siguió a más de dos años de tensas negociaciones sobre los estatutos, que son el núcleo del modelo de negocio de NASCAR, ya que garantizan ingresos y acceso a las carreras semanales.
23XI y Front Row probablemente quebrarían sin ellos y están corriendo esta temporada sin estatutos, lo que conlleva una reducción significativa de los premios.
El juicio está programado para el 1 de diciembre.
NASCAR en su propia declaración, destacó el compromiso que ha demostrado en la construcción de NASCAR como la principal serie de deportes de motor en los Estados Unidos desde su formación en 1948.
El juez Bell emitió otra victoria para 23XI y Front Row al desestimar la contrademanda de NASCAR contra Curtis Polk, el gerente comercial de Jordan durante mucho tiempo y uno de los propietarios de 23XI.
