KANSAS CITY, Kan. – Tras el incidente entre los compañeros de equipo Denny Hamlin y Ty Gibbs, la calma ha vuelto a Joe Gibbs Racing.
Hamlin, quien está compitiendo en los playoffs en busca de su primer campeonato de la Cup Series, y Gibbs, nieto del propietario del equipo Joe Gibbs, tuvieron un encontronazo en la pista. Hamlin, molesto porque Gibbs no le cedió el paso en New Hampshire, lo chocó.
Después del incidente, Hamlin cuestionó por radio si la organización temía dar órdenes al joven piloto de 22 años.
Definitivamente me enojé demasiado y llegué demasiado lejos por mi parte.
Denny Hamlin
Hamlin admitió que se excedió y que debería haber actuado de manera diferente.
El compañero de equipo de JGR, Christopher Bell, señaló que el mensaje sobre cómo los pilotos de Toyota deberían competir entre sí en esta etapa de la temporada fue claro, sin necesidad de ser expresado.
No deberíamos chocarnos. Eso fue muy claro y obviamente incorrecto y espero que no vuelva a suceder. Creo que ya estaba claro para nosotros antes, y solo necesitamos respetarnos.
Christopher Bell
Mientras tanto, Chase Briscoe, otro piloto de JGR, logró su séptima pole position del año, liderando la parrilla de salida el domingo en Kansas. Briscoe compartirá la primera fila con Hamlin.
Las siete poles de Briscoe son la mayor cantidad en una sola temporada desde Kyle Busch en 2017.
Se espera que Briscoe y Hamlin compitan limpiamente al principio de la carrera. Kyle Larson, de Hendrick Motorsports, cree que esto es lo correcto.
Larson comentó que Gibbs corrió de manera demasiado agresiva contra un contendiente al título, que además es su compañero de equipo, en una etapa temprana de la carrera de la semana pasada.
Creo que al final, si estás compitiendo por una victoria, estás compitiendo por una victoria. Nunca vas a renunciar a una victoria en la Cup Series por un compañero de equipo. Pero creo que si estás en la mitad del pelotón en una etapa, sí, esa expectativa debería cumplirse.
Kyle Larson
Larson añadió que las expectativas sobre cómo los pilotos de Hendrick deberían competir entre sí están claramente definidas y se evidencian en la pista cada semana.
Según Larson, los equipos con múltiples autos suelen tener conversaciones sobre estas expectativas, por lo que entiende la frustración de Hamlin y espera una mejora en el comportamiento en la pista.
