Denny Hamlin propone cambios para revitalizar las carreras en Daytona
Denny Hamlin, reconocido piloto y ahora propietario de equipo, ha presentado una propuesta para mejorar la experiencia de las carreras en el Daytona International Speedway. Su plan se centra en aumentar la velocidad de los vehículos, buscando un espectáculo más emocionante y menos dependiente de la estrategia de ahorro de combustible.
Hamlin, quien celebró su primera victoria como dueño de equipo en «The Great American Race», compartió su visión para el Daytona 500. Este evento, desde la introducción del coche Next Gen en 2022, ha tendido a ser más una competencia de eficiencia de combustible.
Hay una manera, pero vamos a tener que aumentar mucho las velocidades. Vas a hacer que el manejo importe. Eso va a separar el campo, eso va a hacer que… se parezca un poco más a las carreras del pasado.
Denny Hamlin
La actual generación de coches de NASCAR, aunque más segura, ha resultado en tiempos de vuelta más lentos en circuitos de alta velocidad como Daytona y Talladega, lo que a menudo lleva a que los coches se agrupen más.
Hamlin ha discutido con los directivos de NASCAR la posibilidad de permitir a los equipos desarrollar un paquete de carreras para probarlo en el Clash, si este regresa a Daytona el próximo año. Si las pruebas son exitosas, estos ajustes podrían implementarse antes de 2028.
El piloto sugiere que, con este cambio, se eliminaría la necesidad de ahorrar combustible, permitiendo a los pilotos competir al máximo. Sin embargo, el jefe de equipo de Tyler Reddick, Billy Scott, expresó menos confianza en que la estrategia de ahorro de combustible se modifique.
La evolución del coche de la Copa ha reducido las posibilidades de manipular componentes, lo que ha llevado a los equipos a enfocarse más en las paradas en boxes para ganar posiciones y en la gestión del combustible para extender los periodos de carrera.
El ganador del Daytona 500 de 2023, Ricky Stenhouse Jr., comentó que, aunque la estrategia de ahorro de combustible de su equipo funcionó, la carrera pudo resultar menos emocionante para los aficionados en ciertos momentos.
La propuesta de Hamlin podría ser una solución viable, al menos, vale la pena considerarla.
