Tan pronto como los Atlanta Braves y los Cincinnati Reds despejaron el diamante de béisbol en el interior del campo en el Bristol Motor Speedway, un nuevo reloj comenzó a correr.
El «Último Gran Coliseo» debe cambiar de sede del MLB Speedway Classic y estar listo para el regreso de la NASCAR a la histórica pista de carreras para una carrera de playoffs el 13 de septiembre.
El primer juego de temporada regular de la MLB en el estado de Tennessee estableció un récord con una asistencia pagada de 91.032 personas, pero ahora debe volver a sus raíces de carreras.
Es difícil, pero son cosas que nos gustan. Nos da un desafío y nos gustan los desafíos.
Steve Swift, vicepresidente sénior de operaciones de Speedway Motorsports
Major League Baseball utilizó a BaAM para crear todo, desde los vestuarios para los Braves y los Reds, completos con duchas, salas de acondicionamiento físico, oficinas de entrenadores y entrenadores, y jaulas de bateo. Construyeron gradas a lo largo de ambas líneas de base con cabinas de transmisión.
Los muros de boxes fueron retirados y ahora deben ser reconstruidos. La transformación en un diamante de béisbol en el campo requirió 17.500 toneladas de grava para nivelar el campo, luego 340 toneladas de arcilla de Pensilvania para la superficie de juego.
Swift dijo que verter paredes de concreto lleva tiempo, y luego más tiempo para curar adecuadamente.
Tan pronto como se lance el último lanzamiento, se golpee el último hit, los equipos hagan lo suyo, se encarguen del postpartido, las almohadillas comenzarán a quitarse de la pared, y trabajarán durante toda la noche para básicamente comenzar a desmontar para que podamos volver a montar para la carrera de NASCAR.
Steve Swift, vicepresidente sénior de operaciones de Speedway Motorsports
Parte de la grava se utilizará en los estacionamientos de Bristol. Swift dijo que han encontrado grupos para ayudar a usar algunos de los materiales para ayudar a las personas que aún se están recuperando de los daños causados por el huracán Helene. Eso incluye 2x4s y madera contrachapada utilizada para las gradas.
Muchas cosas van a tener un buen uso en cuanto a la parte de reconstrucción. Solo necesitamos quitárnoslo de encima para poder volver a poner asfalto y concreto.
Steve Swift, vicepresidente sénior de operaciones de Speedway Motorsports
Este nuevo programa de renovación tiene un par de días incorporados para protección. La fecha objetivo para terminar es el 7 de septiembre.
Todavía puede haber algo de pintura secándose cuando entren los transportadores de Goodyear, pero definitivamente apuntaremos al (7 de septiembre).
Steve Swift, vicepresidente sénior de operaciones de Speedway Motorsports
Bristol fue sede de un partido de fútbol americano universitario en 2016 que atrajo a 156.990 personas. Ahora la NHL podría estar en el futuro de Bristol después de que Sportico informara el viernes que los funcionarios de la liga estarían revisando cómo la pista de carreras manejó la Major League Baseball.
Hemos demostrado con el fútbol y ahora el béisbol que las cosas pueden tener lugar y podemos hacer cosas en las que nadie siquiera pensaría.
Steve Swift, vicepresidente sénior de operaciones de Speedway Motorsports
