Gobierno dominicano acelera la transformación del transporte y la movilidad vial
El Gobierno de la República Dominicana avanza con paso firme en la ejecución de un ambicioso plan de conectividad y modernización del transporte. Bajo la gestión actual, se han priorizado proyectos estratégicos que incluyen la expansión de redes viales, la optimización de los peajes y un crecimiento sin precedentes en los sistemas de transporte masivo, como el Metro, el Monorriel y los corredores urbanos, buscando garantizar traslados más eficientes y seguros para toda la población.
Los detalles sobre estos avances fueron compartidos durante el espacio informativo LA Agenda Semanal, encabezado por el presidente Luis Abinader, donde Jhael Isa Tavárez, director ejecutivo de la OPRET, y Hostos Rizik Lugo, director de RD Vial, presentaron los hitos alcanzados y las proyecciones a corto y mediano plazo.
Expansión del transporte masivo: Hacia los 73 kilómetros
La movilidad urbana es uno de los pilares del desarrollo nacional. Según lo informado por Isa Tavárez, el sistema de transporte masivo ha experimentado un crecimiento histórico desde el año 2020. Con la integración de nuevas líneas del Metro, teleféricos y el esperado Monorriel de Santiago, el país sumará 38 nuevos kilómetros a los 35 ya existentes, alcanzando una red total de 73 kilómetros proyectada para el año 2028.
- Monorriel de Santiago: Con capacidad para transportar a 20,000 pasajeros por hora en cada sentido, se espera que este sistema entre en funcionamiento a finales de 2026.
- Teleférico de Los Alcarrizos: Ha registrado un aumento significativo en su demanda, pasando de 4,000 a 13,000 usuarios diarios, con una meta clara de superar los 20,000 pasajeros al día.
- Infraestructura en Santo Domingo: Se ha logrado duplicar la capacidad de la Línea 1 del Metro y se ha integrado con éxito la Línea 2C.
El fortalecimiento del transporte masivo es una respuesta directa a la necesidad de movilidad eficiente de miles de ciudadanos que requieren traslados rápidos y seguros en los principales centros urbanos del país.
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Nuevos proyectos y modernización de peajes
El plan de movilidad no se detiene en las obras actuales. Para finales de 2026, se contempla la entrada en operación del primer tramo del Teleférico de Santo Domingo Oeste. Este trayecto conectará puntos estratégicos como el kilómetro 9, Buenos Aires de Herrera y Pintura, zonas que concentran un flujo masivo de más de 20,000 personas diariamente. El proyecto contempla una extensión futura hasta Quitasueño, en Haina, cuya finalización está prevista para finales de 2027.
Por su parte, la modernización de la infraestructura vial avanza de la mano del Fideicomiso RD Vial. Hostos Rizik Lugo informó que el sistema de peajes está en proceso de transformación total, eliminando gradualmente el cobro manual y en efectivo. El objetivo es implementar un sistema completamente automatizado que priorice el uso de Paso Rápido.
El nuevo esquema operativo contempla la habilitación de seis carriles por estación, iniciando con una distribución equilibrada de tres carriles expresos y tres de pago en efectivo, los cuales serán reducidos progresivamente para agilizar el tránsito vehicular en las principales autopistas del país.
