Verstappen Recorta Distancia en la Lucha por el Campeonato en el Gran Premio de Estados Unidos
Austin, Texas – Max Verstappen continúa su implacable búsqueda por un quinto título mundial, asegurando una victoria dominante en el Gran Premio de Estados Unidos. Este triunfo no solo destaca su excepcional desempeño, sino que también reduce significativamente la brecha con el líder del campeonato, Oscar Piastri.
Piastri, por su parte, tuvo una carrera complicada, finalizando en la quinta posición tras experimentar dificultades durante todo el fin de semana con su McLaren. Este resultado permitió a Verstappen sumar 15 puntos más que el líder del campeonato, disminuyendo la diferencia en la clasificación a tan solo 40 puntos.
Lando Norris también aprovechó la oportunidad para acercarse a Piastri en la lucha por el campeonato, asegurando el segundo lugar. Con este resultado, la distancia entre Norris y su compañero de equipo en McLaren se reduce a 14 puntos, con cinco carreras restantes en la temporada.
El desempeño de Verstappen en las últimas cuatro carreras ha sido notable, recortando 64 puntos a Piastri. Ahora, se encuentra a solo 26 puntos de Norris, quien ocupa el segundo lugar en la clasificación general.
Max Verstappen ha recortado 64 puntos al líder del campeonato, Oscar Piastri, en las últimas cuatro carreras.
«Fue un fin de semana increíble para nosotros», declaró Verstappen después de la carrera. «Sabía que la carrera no iba a ser sencilla. Creo que, si analizamos toda la carrera, el ritmo entre Lando y yo fue muy similar. La diferencia la hicimos en el primer stint. Pude sacar un poco de ventaja, y básicamente eso es lo que mantuvimos hasta el final».
Max Verstappen
Refiriéndose a la batalla por el campeonato de pilotos, Verstappen afirmó: «La oportunidad está ahí. Solo necesitamos intentar ofrecer este tipo de fines de semana hasta el final. Así que, daremos lo mejor que podamos. Creo que es emocionante, y estoy muy emocionado por el final».
El dominio de Verstappen se evidencia aún más con su tercera victoria en las últimas cuatro carreras, sumada a su triunfo en la carrera sprint del sábado, donde ambos McLaren no lograron terminar.
La victoria de Verstappen el domingo nunca pareció estar en duda, especialmente después de que Norris, que comenzó en segundo lugar, fuera superado por Charles Leclerc en la primera curva. Norris pasó la mayor parte de la carrera luchando por superar al Ferrari.
Norris logró adelantar a Leclerc en la vuelta 21, pero perdió la posición nuevamente cuando el piloto de Ferrari hizo una parada en boxes anticipada para cambiar neumáticos y superó a McLaren.
Norris se mantuvo cerca del Ferrari, pero tuvo problemas con el sobrecalentamiento de sus neumáticos, lo que le obligó a ceder terreno y crear una distancia con Leclerc alrededor de la vuelta 40.
Después de enfriar sus neumáticos, Norris retomó la persecución de Leclerc y lo adelantó en la vuelta 51 con otra maniobra limpia en la curva 12.
«Finalmente. Tardó bastante», dijo Norris sobre el adelantamiento. «Fue una buena batalla con Charles. Luchó duro y fue difícil. Hicimos todo lo que pudimos.
Lando Norris
Después de ganar en Austin el año pasado, Leclerc tuvo que conformarse con su sexto podio de la temporada, quedando en tercer lugar por delante de su compañero de equipo, Lewis Hamilton, en cuarto.
«Estoy muy contento en general, porque ha sido una segunda parte del año difícil, y volver al podio aquí, después de lo que fue un FP1 difícil con el problema de la caja de cambios, nos recuperamos bien», dijo Leclerc. «Estoy feliz ahora. Desafortunadamente, hoy perdí al final, pero me divertí en el coche».
Charles Leclerc
Detrás de Piastri en quinto lugar, George Russell ocupó el sexto lugar para Mercedes, seguido por el segundo Red Bull de Yuki Tsunoda en séptimo.
Después de chocar en la carrera sprint del sábado junto con los McLaren, Nico Hülkenberg aseguró puntos para Sauber con el octavo lugar, seguido por el Haas de Oliver Bearman y el Aston Martin de Fernando Alonso en décimo.
Carlos Sainz se retiró de la carrera después de colisionar con Kimi Antonelli, quien se recuperó hasta el puesto 13. El incidente fue investigado después de la carrera y Sainz recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla para el Gran Premio de México por causar la colisión.
