Verstappen Domina Sprint Caótico en Austin: McLaren Fuera de Juego

alofoke
5 minutos de lectura

AUSTIN, Texas – Max Verstappen consolidó su posición en el campeonato de Fórmula 1 tras una victoria en la carrera sprint del Gran Premio de Estados Unidos, mientras que los pilotos de McLaren sufrieron un choque que les impidió sumar puntos valiosos.

El triunfo de Verstappen le dio una ventaja de ocho puntos sobre Oscar Piastri, quien lidera el campeonato. Ahora, Verstappen se encuentra a 55 puntos de Piastri y a 33 de Lando Norris.

El incidente que involucró a los pilotos de McLaren ocurrió en la primera vuelta, cuando luchaban por la posición en la curva 1. Piastri chocó con el Sauber de Nico Hülkenberg, lo que provocó que impactara contra Norris.

Antes del choque, Piastri había tenido una buena salida, pero se encontraba en el exterior de Norris al acercarse a la curva 1. Norris se extendió en la curva para defenderse de su compañero de equipo, mientras que Piastri intentó cortar por el interior y se cruzó en la trayectoria de Hülkenberg.

Ambos pilotos de McLaren sufrieron daños que terminaron su carrera en la primera vuelta. Hülkenberg, por su parte, cayó al final de la parrilla tras perder su alerón delantero.

Verstappen Domina Sprint Caótico en Austin: McLaren Fuera de Juego
Max Verstappen ganó la carrera sprint desde la pole, seguido por George Russell y Carlos Sainz.

El Aston Martin de Fernando Alonso también sufrió daños colaterales, lo que lo obligó a retirarse en la primera vuelta junto con los McLaren.

Este choque se produce solo dos semanas después de que Norris fuera culpado por un contacto con Piastri en la primera vuelta del Gran Premio de Singapur.

“Eso fue terrible, ninguno de nuestros pilotos tuvo la culpa ahí. Conducción de aficionados. Claramente, Nico se estrelló contra Oscar. No tenía nada que hacer donde estaba”, comentó Zak Brown, CEO de McLaren.

Zak Brown, CEO de McLaren

Los comisarios de la FIA no investigaron el incidente, en línea con su política sobre incidentes en la primera vuelta.

Después del incidente, un período de safety car de cinco vueltas permitió a los comisarios limpiar los escombros. Verstappen, que había tenido una salida limpia desde la pole position, lideró el pelotón en la reanudación.

En la vuelta 8, George Russell intentó un movimiento arriesgado por el interior de Verstappen para liderar, pero ambos pilotos salieron de la pista, y Russell se mantuvo en segundo lugar.

“Bueno, no tienes muchas oportunidades con Max. Vi media oportunidad. Probablemente estaba demasiado atrás, pero me alegré de haberlo intentado. P2 con seguridad, fue mejor de lo que podíamos haber esperado. Y sí, algunos puntos decentes”, declaró Russell.

George Russell

Verstappen mantuvo una ventaja de dos segundos sobre Russell hasta el final de la carrera, que terminó bajo un safety car tardío.

“La salida fue buena. Luego, por supuesto, hubo un safety car, debido al incidente de la curva 1. Tomó algunas vueltas después del safety car para tener una base decente, así que necesitamos averiguar qué estaba pasando allí. Pero, sin embargo, ganamos el sprint, que es, por supuesto, lo más importante. Ya estoy mirando, para el domingo, creo que necesitamos ser un poco mejores en la configuración de carrera para poder luchar contra los McLaren, porque no hemos visto nada de ellos”, dijo Verstappen.

Max Verstappen

Carlos Sainz, de Ferrari, aseguró el tercer puesto, obteniendo su segundo podio de la temporada, uniéndose al del Gran Premio de Azerbaiyán del mes pasado.

“Tuvimos una carrera sólida. Tuvimos un ritmo sólido. Los Ferrari fueron rápidos por detrás, pero los mantuvimos bajo control y nos llevamos el P3 a casa, lo cual sabe muy bien”, dijo Sainz.

Carlos Sainz

Lewis Hamilton superó a su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, para asegurar el cuarto lugar, mientras que Leclerc tuvo que conformarse con el quinto puesto, seguido por Alex Albon de Williams en sexto.

Yuki Tsunoda ascendió 11 posiciones en el caos de la primera curva para asegurar dos puntos en el séptimo lugar, por delante de Andrea Kimi Antonelli, que fue ascendido al octavo lugar después de que Oliver Bearman recibiera una penalización.

La carrera sprint, llena de acción, terminó bajo un safety car después de que Lance Stroll chocara contra el lateral de Esteban Ocon.

La colisión, que fue enteramente culpa de Stroll, sacó a ambos autos de la carrera y será investigada después de la misma.

Comparte esta noticia