Ferrari: Vasseur Reconoce Impacto Psicológico de la Estrategia de Desarrollo
El jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, defiende su decisión de cambiar el enfoque de desarrollo hacia 2026 a principios de este año, pero admitió que no anticipó el impacto «psicológico» negativo que la falta de mejoras en el coche de 2025 tendría en el personal y los pilotos.
Ferrari tuvo una temporada difícil en 2025 después de comenzar el año por detrás de McLaren, que finalmente se coronó campeón, y optar por cambiar su enfoque de desarrollo completo a las nuevas regulaciones de 2026 ya en abril.
Todos los equipos enfrentaron un nivel de compromiso al decidir cómo dividir sus recursos entre 2025 y 2026, pero Ferrari optó por cambiar su enfoque completo al próximo año a expensas de las actualizaciones de su coche de 2025, que ya estaba rindiendo por debajo de las expectativas.
Vasseur afirmó que las ventajas de cambiar temprano solo se harían evidentes el próximo año, pero admitió que hizo la vida difícil para el equipo en la segunda mitad de 2025.
Fred Vasseur, Jefe de equipo Ferrari
«Saber si tomamos el camino correcto o no, es otra historia que nadie sabe hoy», dijo Vasseur. «Pero hoy todavía tenemos una gran tasa de desarrollo en comparación con lo que estábamos haciendo con el coche de ’25».
«Esta decisión de detener el desarrollo de 2025 después de cinco o seis carreras fue difícil. Todavía estoy convencido de que fue la correcta, pero si subestimé algo en esta etapa, fue el efecto psicológico en cada miembro del equipo, incluidos los pilotos».
«Porque, por supuesto, fue por buenas razones, para concentrarse en ’26, para tratar de obtener lo mejor para esta temporada [próxima], pero por otro lado, estás en la temporada y todavía te quedan 20 carreras, y sabes que de alguna manera no traerás más desarrollo».
«Es difícil, y probablemente subestimé esto para ellos, pero también para mí personalmente».
Un nuevo conjunto de regulaciones para 2026 promete sacudir el orden, pero también significa que los equipos entran al invierno sin saber dónde se encuentran en relación con sus competidores.
Vasseur cree que la primera indicación del orden competitivo no surgirá hasta las segundas y terceras pruebas en Bahréin, pero dice que Ferrari tiene la intención de impulsar el desarrollo de su coche lo más tarde posible antes de su evento de lanzamiento el 23 de enero.
«A menudo es solo cuando descubres lo que hicieron los demás, que dices: ‘oh, fui mega agresivo’ o ‘fui mega conservador'», dijo cuando se le preguntó si Ferrari estaba tomando riesgos con el desarrollo de su coche de 2026.
«No sé acerca de los demás, pero es cierto que tendremos la imagen, no en [la primera prueba en] Barcelona, no lo creo, así que digamos Bahréin, y verás que diferentes equipos tomaron diferentes direcciones, a veces quizás un poco a 180 grados, pero no tenemos la sensación de ser agresivos o no».
«Lo que es agresivo es posponer la publicación de los dibujos al máximo, para llegar en el último minuto a Barcelona o Bahréin con un coche que se ensamblará en el garaje. Esto es agresivo».
«Si quieres terminar un mes antes, no es agresivo en absoluto, es conservador. En esto seremos agresivos seguro, porque siempre lo fuimos».
«Terminaremos el montaje del coche el día antes del lanzamiento, el lanzamiento será el 23 de enero, lo que significa que terminaremos el coche el 22, y esto es ser agresivos».
«Pero todos harán lo mismo, ahora tenemos una convergencia en el enfoque de la temporada, y todos harán lo mismo».
