Tensión en McLaren: El Incidente que Sacude el Campeonato de F1
La temporada de Fórmula 1 está alcanzando su punto álgido, y la tensión entre los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, es palpable. El Gran Premio de Singapur, a pesar de la sorprendente victoria de George Russell, fue marcado por un incidente entre los compañeros de equipo que ha generado un intenso debate.
El contacto en la primera vuelta entre Norris y Piastri fue el centro de atención, incluso más que la victoria de Russell o el título de constructores defendido por McLaren. Este incidente, analizado minuciosamente, podría tener repercusiones significativas en las seis carreras restantes de 2025.
Según las reglas de la FIA, el choque fue un incidente de carrera, algo común en la primera vuelta. Sin embargo, dentro de McLaren, la situación es más delicada debido a las reglas internas que prometen juego limpio en la pista. Este incidente se suma a una serie de controversias que el equipo debe gestionar cuidadosamente a medida que avanza la temporada.
¿Qué Sucedió en la Pista?
Norris, partiendo desde la quinta posición, tuvo una buena salida y se lanzó al ataque, superando a Kimi Antonelli. En la curva 1, intentó colocarse por dentro de Piastri, quien le dejó espacio. Sin embargo, al acercarse a la curva 3, Norris se encontró con Max Verstappen. En una fracción de segundo, el contacto con Verstappen provocó que el coche de Norris se deslizara, chocando con Piastri.
El incidente causó daños en el alerón delantero de Norris, pero fue el contacto con Piastri lo que le permitió ganar la tercera posición. Piastri, a través de la radio del equipo, expresó su frustración por la situación, lo que llevó a un tenso intercambio con su ingeniero de carrera.
«Eso no es justo. Lo siento, eso no es justo.»
Oscar Piastri
Desde la perspectiva de Piastri, la agresividad de Norris en las primeras curvas fue la causa del contacto. No obstante, al ver las imágenes completas y los ángulos de ambas cámaras, es claro que Norris no pudo evitar el choque con Piastri después de golpear a Verstappen.
Norris, por su parte, argumentó que cualquier piloto habría hecho lo mismo y que no hubo nada malo en su maniobra, aunque reconoció un pequeño error al calcular la distancia con Verstappen.
¿Por Qué McLaren no Intervino?
A pesar del contacto entre los pilotos, McLaren decidió no intervenir. El director del equipo, Andrea Stella, explicó que el choque fue consecuencia del contacto inicial con Verstappen, un incidente de carrera. Stella entendió la frustración de Piastri, pero reiteró que los pilotos deben expresar sus sentimientos a través de la radio.
Stella también enfatizó la importancia de estas conversaciones de cara a la próxima carrera en Austin, Texas. Con seis carreras restantes, la presión interna en McLaren aumentará, lo que podría poner a prueba las reglas del equipo.
El directivo afirmó que el equipo se esfuerza por mantener el concepto de «dejarles correr», aunque reconoce las dificultades que esto conlleva. Stella elogió a Norris y Piastri por su profesionalismo y espera que mantengan su buen desempeño en lo que resta de temporada.
La situación se complica a medida que avanza la temporada, y será un desafío para McLaren mantener la armonía entre sus pilotos.
