Piastri se perdió la celebración de McLaren: ¿Por qué no estuvo?

alofoke
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El Misterio de la Ausencia de Piastri en la Celebración de McLaren

Tras el Gran Premio de Singapur, mientras McLaren celebraba su campeonato de constructores en el podio, las redes sociales se inundaron de preguntas sobre la ausencia de Oscar Piastri, líder del campeonato de pilotos.

Piastri finalizó en cuarto lugar, detrás de su compañero de equipo y rival en el campeonato de pilotos, Lando Norris. Este resultado fue suficiente para asegurar matemáticamente la victoria del campeonato de constructores para McLaren.

La carrera fue, sin embargo, polémica para el equipo. Norris adelantó a Piastri en la primera vuelta, casi mandando al piloto australiano contra el muro en la curva 3. Piastri expresó su frustración durante las siguientes vueltas.

Eso no es justo.

Oscar Piastri

La maniobra fue crucial, reduciendo la ventaja de Piastri en el campeonato a tres puntos. Después de la ceremonia del podio para los tres primeros clasificados (George Russell, Max Verstappen y Lando Norris), una escena inusual se desarrolló en el podio, con el equipo de carreras de McLaren uniéndose a la celebración.

Mientras sonaba «We Are The Champions» de Queen, Norris fue acompañado por el jefe del equipo, Andrea Stella, el CEO de McLaren, Zak Brown, y la mayoría del equipo de carreras para celebrar el logro.

La ausencia de Piastri generó especulaciones sobre una posible falta de interés en celebrar con el equipo. Sin embargo, la realidad fue menos dramática.

Los procedimientos que los pilotos deben seguir después de una carrera de Fórmula 1 están determinados por su posición final. Los tres primeros realizan entrevistas para la televisión inmediatamente después de salir de sus coches, obligados por la Fórmula One Management (FOM) para ofrecer a las emisoras una reacción inmediata de los mejores pilotos. Luego van a la sala de enfriamiento, donde sus conversaciones se transmiten a la audiencia, antes de dirigirse a la ceremonia tradicional del podio.

Normalmente, las victorias en el campeonato se reconocen formalmente en el evento de gala de fin de temporada de la FIA.

Fuentes confirmaron que la idea del campeonato de constructores fue propuesta a McLaren antes del fin de semana. McLaren se mostró reticente a planificar demasiado, preocupado por tentar al destino. Para cuando terminó la carrera, McLaren había hecho lo suficiente para ser campeón.

McLaren celebrates winning their 10th constructors' championship.
McLaren celebra su décimo campeonato de constructores.

Brown y Stella concedieron entrevistas después de los tres primeros, antes de que el equipo de carreras de McLaren se dirigiera al podio para la celebración. La mayoría de los miembros del equipo no estaban al tanto del plan del podio hasta después de la carrera.

Aquí es donde el protocolo para los pilotos que no suben al podio entra en juego. Los pilotos que terminan fuera de los tres primeros deben ir directamente a las básculas de la FIA antes de dirigirse al media pen para las entrevistas.

Como terminó cuarto, esto se aplicaba a Piastri. Es común que los pilotos que terminan cuartos o más abajo estén haciendo entrevistas mientras suena el himno nacional del equipo y piloto ganador, mostrando la superposición entre las entrevistas y la ceremonia del podio.

Las reglas pueden ser rígidas; a menudo, los pilotos que deben visitar a los comisarios por incidentes en carrera irán primero al media pen, invalidando lo que han dicho a la prensa. Un buen ejemplo fue Lewis Hamilton, quien fue sancionado con cinco segundos por múltiples infracciones de los límites de la pista, cayendo del séptimo al octavo lugar.

Piastri, al ser interrogado sobre el incidente con Norris, declaró:

Necesito ver el incidente con más detalle, honestamente. Creo que una vez que tenga el panorama completo, entonces sí, sin duda hablaremos de ello. Quiero ver exactamente qué pasó antes de sacar conclusiones.

Oscar Piastri

Piastri se unió a McLaren para la celebración planeada por el equipo: una foto en el pit-lane con ambos pilotos, el equipo y Stella.

En una muestra de la naturaleza fluida de la Fórmula 1, Brown, ya había abandonado el circuito para tomar su vuelo a Singapur.

Brown comentó: «Trabajo hecho. Nos vemos en Austin». El Gran Premio de Estados Unidos es una de las seis carreras restantes de la temporada 2025.

Piastri lidera a Norris por 22 puntos en el campeonato de pilotos. Ambos pilotos esperan convertirse en el primer campeón de McLaren desde 2008.

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