El piloto de McLaren, Oscar Piastri, ha revelado que las órdenes de equipo implementadas en el Gran Premio de Italia aún resonaban en su mente durante el complicado fin de semana en Bakú.
En Monza, el joven piloto se vio obligado a ceder la segunda posición a su compañero de equipo, Lando Norris, tras una confusión en las paradas en boxes. Aunque Piastri inicialmente calificó la decisión como «justa», el impacto de esta situación parece haber perdurado.
Dos semanas después, en Azerbaiyán, Piastri sufrió accidentes tanto en la clasificación como en la carrera, lo que marcó el inicio de un período de dificultades que lo ha dejado 24 puntos por detrás de Norris.
Obviamente, la carrera anterior fue Monza, que no sentí que fuera un fin de semana particularmente bueno para mi propio desempeño y obviamente estuvo lo que sucedió con las paradas en boxes. Pero luego, también en Bakú, el viernes fue difícil, las cosas no funcionaban, estaba forzando demasiado, no estaba muy contento con cómo estaba conduciendo y, en última instancia, probablemente tratando de compensar eso un poco el sábado.
Oscar Piastri
Piastri admitió que las decisiones de Monza tuvieron un impacto en su rendimiento en Bakú.

El piloto australiano explicó que una serie de factores contribuyeron a su mal desempeño en Bakú, incluyendo problemas con el motor y dificultades para adaptarse a los neumáticos C6.
En Italia, McLaren optó por detener a Piastri primero, a pesar de no liderar la carrera, debido a la amenaza de Charles Leclerc. Una parada lenta relegó a Norris detrás de Piastri, lo que resultó en un intercambio de posiciones.
Piastri describió el fin de semana en Azerbaiyán como «el peor» de su carrera, pero también como una experiencia de aprendizaje valiosa.
En última instancia, Bakú fue la tormenta perfecta de bastantes cosas. Obviamente, fue un fin de semana bastante terrible, pero creo que la cantidad de aprendizaje que tuvimos de ese fin de semana, desde un punto de vista técnico, desde un punto de vista emocional…
Oscar Piastri
El piloto reflexionó sobre cómo incluso los pilotos más exitosos han tenido fines de semana difíciles, y cómo aprender de esos momentos es crucial para el crecimiento.








