Piastri Resta Imperturbable Ante las Órdenes de Equipo en Monza
El piloto Oscar Piastri minimizó la controversia generada por las órdenes de equipo de McLaren en el Gran Premio de Italia, calificando como «justo» ceder la posición a su compañero Lando Norris en las etapas finales de la carrera.
Tanto Piastri como el jefe del equipo, Andrea Stella, confirmaron que la situación será analizada y revisada antes de la próxima competencia en Azerbaiyán.
Piastri, que se encontraba en la tercera posición, detrás de Norris y Max Verstappen, fue objeto de una estrategia de McLaren que retrasó las paradas en boxes de ambos coches con la esperanza de obtener ventaja de un posible coche de seguridad.
Para proteger el podio de Piastri ante la amenaza de Charles Leclerc, el australiano fue llamado a boxes antes que Norris, una decisión que rompió con la costumbre de McLaren de favorecer la estrategia del coche líder.
Aunque Norris fue informado por radio que la segunda parada no lo relegaría detrás de Piastri, un cambio lento de neumático delantero izquierdo lo retrasó, emergiendo detrás de su compañero y rival.
Piastri recibió la orden de disminuir la velocidad y dejar que Norris recuperara la segunda posición antes de que ambos pilotos compitieran hasta el final.
«Es algo que discutiremos. Lo hemos discutido antes. Creo que hoy fue una petición justa. Lando clasificó por delante, estuvo delante toda la carrera y perdió esa posición sin que fuera culpa suya».
Oscar Piastri
Norris finalizó por delante de Piastri, restando tres puntos a la ventaja de su compañero en el campeonato, que ahora es de 31 puntos a falta de ocho carreras.
La situación recordó al Gran Premio de Hungría del año pasado, donde la secuencia de paradas en boxes favoreció a Norris, antes de que se le pidiera devolver la posición a Piastri.
En Monza, Stella explicó que permitir que Piastri parara antes que Norris fue un factor clave en la decisión de intercambiar los coches una vez que Norris quedó por detrás de su compañero.
«La situación en la que intercambiamos a nuestros pilotos no solo está relacionada con la parada en boxes, sino también con el hecho de que queríamos secuenciar los dos coches y parar primero a Oscar y luego a Lando. Esto no debería haber llevado a un intercambio de posiciones. Se hizo porque estábamos cubriendo a Leclerc, y al mismo tiempo estábamos esperando hasta el último momento posible para ver si había una bandera roja o un coche de seguridad».
Norris comentó que varios factores influyeron en la decisión del equipo en Monza, y las situaciones hipotéticas futuras con paradas en boxes lentas podrían no llevar al mismo resultado.
«No somos idiotas, tenemos planes para diferentes cosas», dijo Norris. «En una situación en la que no estábamos compitiendo, en una situación en la que podemos ser justos, entonces se espera que seamos justos como equipo. No quieren ser la razón para molestar a un piloto u otro sin que sea culpa suya, y hoy no fue mi culpa».
Stella también coincidió con Piastri en que la situación necesitaba ser revisada antes de la próxima carrera para asegurar que tanto los pilotos como el equipo estén de acuerdo para el resto de la temporada.
