Piastri vs. Norris: La Batalla McLaren en el Gran Premio de Bélgica
Una emocionante batalla entre los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, se vivió en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. A pesar de que la diferencia en puntos en el campeonato de pilotos es de dieciséis, la carrera demostró lo reñida que puede ser la competencia entre ambos.
Antes de la carrera en Spa-Francorchamps, Norris parecía llevar la delantera tras victorias en Austria y Gran Bretaña. Sin embargo, Piastri aprovechó su oportunidad en Spa de manera magistral.
El momento clave de la carrera se produjo en la primera vuelta, bajo condiciones de lluvia. La famosa curva Eau Rouge, que se toma a fondo en seco, exigía levantar el acelerador en mojado. Piastri, que partía desde la segunda posición, se colocó estratégicamente para superar a Norris en la recta de Kemmel.
La salida lanzada y las condiciones húmedas fueron factores determinantes. Piastri, con una salida más favorable, logró colocarse cerca de Norris para forzar un ángulo más cerrado en la primera curva, lo que comprometió la salida de su compañero y le dio a Piastri la ventaja necesaria para la recta.
La valentía de Piastri en Eau Rouge y Raidillon, donde mantuvo el acelerador a fondo, fue crucial para la victoria.
«Para ser honesto, me decepcionó un poco la salida lanzada porque pensé que iba a quitarme alguna oportunidad, pero salí bien de la curva 1, pude mantenerme cerca», dijo Piastri. «Cuando estaba tan cerca, sabía que iba a levantar un poco menos que Lando e intentar mantenerme en la pista. Un poco movido en la cima de la colina, pero logré que se mantuviera. A partir de ahí, el rebufo me ayudó. Orgulloso de mi primera vuelta».
Oscar Piastri
Aunque un problema con la batería de Norris pareció darle una desventaja inicial, la investigación de McLaren sugirió que ambos coches sufrieron el mismo inconveniente.
Según Andrea Stella, jefe del equipo McLaren, el adelantamiento se produjo porque era difícil para el coche que lideraba llegar primero a la curva 5 (Les Combes).
Norris reconoció que el adelantamiento era inevitable, especialmente por su salida comprometida en La Source.
La estrategia de neumáticos también jugó un papel importante. Norris optó por quedarse una vuelta más con los neumáticos intermedios, lo que le permitió montar neumáticos duros. Sin embargo, una demora en el cambio de neumático delantero izquierdo le costó un tiempo crucial.
Stella explicó que Norris tuvo la opción de desviarse y elegir neumáticos duros, pero Piastri gestionó de manera sólida sus neumáticos medios, lo que le permitió mantener la ventaja.
Los errores de Norris, como un bloqueo en la curva 1 y un sobreviraje en Pouhon, le costaron tiempo valioso. Sin embargo, Piastri también tuvo sus propios desafíos, lo que demuestra la igualdad entre ambos pilotos.
Reacciones de los pilotos al ganar Oscar Piastri el Gran Premio de Bélgica
Stella destacó que la precisión y la calidad de la ejecución serán clave en la lucha por el campeonato. McLaren se enfocará en la fiabilidad y la operación del equipo para que los pilotos puedan decidir su propio destino en la competencia.
