Norris se burla de los intentos de Red Bull por quitar la cinta de su muro de boxes
El piloto de McLaren, Lando Norris, ha restado importancia a los intentos de Red Bull por retirar la cinta adhesiva de su muro de boxes que utilizaba como ayuda visual para asegurar que su coche no estuviera demasiado adelantado en la parrilla de salida.
En el Gran Premio de Estados Unidos, la FIA multó a Red Bull con 50.000 euros, de los cuales la mitad fueron suspendidos, después de que uno de sus mecánicos intentara volver a entrar en la parrilla una vez que había comenzado la vuelta de formación para retirar la cinta.
Norris ha estado utilizando cinta en el muro de boxes como respaldo de las marcas en la propia parrilla para asegurarse de no incurrir en una penalización por salir demasiado adelantado.
Aunque la multa de Red Bull se emitió por volver a entrar en la zona de acceso del muro de boxes, en contra de las instrucciones de los comisarios, y no por el intento de retirar la cinta en sí, la historia ha cobrado impulso antes del Gran Premio de México de este fin de semana.
«Sí, buen trabajo por su parte. Sí, porque pueden [hacerlo según el reglamento]. Pero no importó, no usé la cinta, así que fue muy divertido, porque no la necesitaba. Simplemente la pusimos allí por si acaso. Sí, así que hizo que fuera más divertido, porque les pusieron una penalización y ni siquiera la necesitaba. También intentaron quitarla y fracasaron, porque la hicimos especial, así que ni siquiera pudieron quitarla. Así que fue divertido. Pequeñas misiones secundarias, supongo, para que los equipos se entretengan. Pero sí, fuimos nosotros los que nos reímos de ello, supongo.»
Lando Norris
El piloto británico reveló que los mecánicos de Red Bull han retirado con éxito la cinta en carreras anteriores, lo que llevó a McLaren a hacer cortes en la cinta o a añadir dos capas para que fuera más difícil de quitar de una sola vez.
«Es sólo una copia de seguridad por si la necesito», dijo Norris. «La usé durante un tiempo y ya intentaron quitarla, creo que en Monza y en otros lugares. Por eso la hicimos como los pases del aparcamiento de F1 que nunca se pueden sacar por la ventana, algo así. Así que sí, fue divertido ver cómo intentaban quitarla y luego no salió según lo previsto.»
Norris dijo que McLaren seguirá utilizando la cinta, a pesar de que utiliza con más frecuencia una línea amarilla pintada junto a la casilla de la parrilla como ayuda visual para alinear su coche.
«Seguiré utilizándola. A veces nunca la usaría porque a veces está demasiado lejos para hacerlo. Pero en la mayoría, diría que el 95% de las carreras ahora, uso la línea de la parrilla. Así que creo que por eso fue aún mejor.»
La noticia del incidente de Austin siguió a cinco carreras en las que Max Verstappen, de Red Bull, ha recortado distancias con Norris y su compañero de equipo Oscar Piastri en la lucha por el título, añadiendo más tensión a la rivalidad entre los dos equipos.
Cuando se le preguntó a Verstappen sobre las acciones del mecánico, señaló que la multa no se emitió por quitar la cinta, sino por estar en la parrilla después de que se le indicara que se fuera.
«Supongo que en Austin tardó un poco más [en abandonar la parrilla] por la razón que sea y, sí, la puerta se cerró, pero no sé si se le instruyó o no de la manera correcta para que se mantuviera fuera de ella. Creo que está bastante claro, ¿verdad?, cómo lo explicaron también a los comisarios. Así que creo que es bastante comprensible que te multen por eso. Y ni siquiera tiene nada que ver con la cinta, no se puede interrumpir el procedimiento de cierre de la puerta.»
