Lando Norris Asegura la Pole en Brasil, Verstappen Sufre un Duro Revés
Lando Norris consolidó su posición en la lucha por el campeonato de Fórmula 1 al obtener la pole position en Brasil. Mientras tanto, su rival, Oscar Piastri, se clasificó en cuarto lugar y Max Verstappen sufrió una inesperada eliminación en la Q1.
Norris, tras un error en su primer intento en la Q3, logró un tiempo de 1:09.511 en su segundo intento, superando por 0.174 segundos al novato de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli.
Este logro se produce horas después de que Norris ampliara su ventaja en el campeonato a nueve puntos, tras ganar la carrera sprint del sábado, en la que Piastri sufrió un dramático accidente.
Charles Leclerc se ubicó en el cuarto puesto, superando a Piastri. El compañero de equipo de Leclerc en Ferrari, Lewis Hamilton, tuvo una sesión difícil y se clasificó en el puesto 13, sin lograr entrar en la Q3.
Piastri había liderado provisionalmente tras las primeras tandas de la Q3, pero no logró mejorar significativamente su tiempo en su último intento, lo que permitió a Norris, Antonelli y Leclerc superarlo en la clasificación.
La situación se complicó aún más para Verstappen, quien fue sorprendentemente eliminado en la Q1. Verstappen, a 39 puntos del líder después de la carrera sprint, vio cómo sus esperanzas de campeonato, ya reducidas, sufrían un duro golpe, clasificándose en el puesto 16.
«No tengo agarre, cero… brillante».
Max Verstappen
Verstappen, tras ser preguntado sobre si el equipo podía ayudarlo desde el muro de boxes, respondió: «Realmente no sé qué decirte».
Esta es la primera vez en su carrera que Verstappen es eliminado en la Q1 por problemas de ritmo.
Verstappen y Red Bull podrían aprovechar las reglas de la F1 para realizar cambios importantes en el coche y comenzar desde el pit lane en lugar de la parrilla.
En las horas posteriores a la clasificación, el coche de Red Bull estaba siendo modificado en el garaje, con la instalación de un nuevo motor y un nuevo suelo.
Esta estrategia implicaría comenzar desde el pit lane el domingo.
Aunque esto significa partir desde la última posición, permitirá a Verstappen evitar la curva 1 y competir con un motor nuevo.
El cuatro veces campeón del mundo había estado acercándose a los pilotos de McLaren desde el parón de verano, pero esa racha llegó a su fin cuando Norris ganó el Gran Premio de México hace dos semanas.
Brasil y Las Vegas, la próxima carrera, se consideraban escenarios donde Verstappen podría seguir restando puntos a los McLaren, pero ahora parece enfrentarse a una difícil batalla para mantenerse en la pelea.
«Fue simplemente malo. No pude empujar en absoluto. El coche estaba por todas partes, deslizándose mucho. Tuve que conducir por debajo de mi nivel para no tener un momento. Eso, por supuesto, no funciona en la clasificación. Primero tenemos que analizar qué está pasando. Realmente no entiendo cómo puede ser tan malo, así que eso es más importante para nosotros en este momento».
Max Verstappen
Un consuelo podría ser el recuerdo de la famosa victoria de Verstappen en este circuito hace 12 meses, cuando partió desde la 15ª posición y se acercó al título de esa temporada.
Sin embargo, esa actuación tuvo lugar bajo una intensa lluvia, un clima que no se prevé para la carrera del domingo. Para empeorar las cosas para Red Bull, el compañero de equipo de Verstappen, Yuki Tsunoda, que no está en su mejor forma, se clasificó en último lugar, lo que significa que comenzará 19º, por delante del favorito local, Gabriel Bortoleto.
Isak Hadjar, el novato de Racing Bulls, que parece ser el más probable sustituto de Tsunoda en 2025, continuó su fantástica temporada al clasificarse en quinto lugar. Fue la primera doble eliminación de Red Bull en la Q1 desde el Gran Premio de Japón de 2006, al final de la segunda temporada del equipo en la Fórmula 1.
Gabriel Bortoleto, el novato de F1 que creció en São Paulo, no participó en la clasificación tras sufrir un fuerte accidente en la carrera sprint varias horas antes.
Las reglas de la F1 le permitirán empezar la carrera del domingo, ya que se clasificó para la sprint y también se mantuvo dentro del 107% del tiempo más rápido durante la única sesión de entrenamientos de la semana.
George Russell no pudo igualar el ritmo de su compañero Antonelli, clasificándose sexto por delante de Liam Lawson, de Racing Bulls.
Oliver Bearman, el novato de Haas, fue séptimo, por delante de Pierre Gasly de Alpine y Nico Hülkenberg de Sauber. Fernando Alonso, tras conseguir una sólida sexta posición en la sprint, se clasificó undécimo para Aston Martin.
Hamilton saldrá en la fila detrás de Alonso, continuando la decepcionante primera temporada del siete veces campeón del mundo en Ferrari.
