McLaren vs Verstappen: ¿Cómo Contraatacar en la Lucha por el Título F1?

alofoke
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Verstappen Desplaza a McLaren Como Favorito en el Campeonato de Fórmula 1

Por primera vez esta temporada, un piloto de McLaren ya no es el favorito para ganar el campeonato mundial de Fórmula 1. Max Verstappen, con una impresionante racha, ha cambiado el panorama, según las últimas apuestas.

Las casas de apuestas deportivas actualmente sitúan a Max Verstappen en +150, mientras que Oscar Piastri se encuentra en +175 y Lando Norris en +200. Este cambio drástico resalta la velocidad con la que Verstappen ha reducido la ventaja de Piastri en la clasificación de pilotos.

Hace tan solo tres carreras, las probabilidades de Verstappen eran de +8000, lo que subraya la rapidez con la que ha recortado la ventaja de Piastri. La transformación de Red Bull y Verstappen ha sido tal que McLaren podría haber entrado en pánico después de un fin de semana decepcionante en el Gran Premio de Estados Unidos.

«El peligro para mí es el mismo que había en Bakú», comentó Andrea Stella, jefe del equipo McLaren, refiriéndose a la amenaza de Verstappen. «Cuando digo algo, lo digo en serio.»

Andrea Stella

Desde el Gran Premio de Italia del mes pasado, Verstappen ha superado a los dos pilotos de McLaren combinados y ha reducido su distancia con Piastri en 64 puntos. Si la tendencia continúa en las últimas cinco carreras, Verstappen superaría tanto a Piastri como a Norris para ganar el título de este año.

La combinación de mejoras en el coche de Verstappen, especialmente con la introducción de una actualización significativa en el Gran Premio de Italia, y las dificultades de los pilotos de McLaren para maximizar el rendimiento de su coche, han reducido la brecha en la clasificación.

A pesar del impresionante desempeño de Verstappen, el campeonato de pilotos aún podría estar en manos de McLaren. Si ambos pilotos de McLaren superan al campeón defensor en tan solo una de las cinco carreras restantes, la tarea para Verstappen se vuelve inmensamente más difícil. Además, McLaren cree que tres de los circuitos restantes, Brasil, Qatar y Abu Dabi, se adaptarán a las fortalezas de su coche mucho mejor que los trazados recientes.

«Creo que tenemos buenos circuitos por venir para nuestro coche y creo que podríamos haber explotado más nuestro coche. Y hasta cierto punto los propios pilotos, creo que reconocen que podrían haber hecho un mejor trabajo en algunas de las carreras anteriores. Así que creo que vemos las próximas cinco carreras como oportunidades para aumentar la brecha con Max», añadió Stella.

Andrea Stella
Lando Norris en el Gran Premio de Estados Unidos
Lando Norris terminó segundo en el Gran Premio de Estados Unidos, pero tanto él como McLaren han visto cómo sus ventajas en el campeonato sobre el perseguidor Max Verstappen casi se evaporan.

Stella también cree que el rendimiento de McLaren no ha sido tan decepcionante como sugieren los resultados recientes. En las cinco carreras desde el regreso de las vacaciones de verano en Zandvoort, la posición media de llegada de Piastri es 6.6 y la de Norris es 6.4. La de Verstappen es 1.4.

Después de la carrera del domingo en Austin, Stella estaba convencido de que Norris habría tenido el ritmo para igualar a Verstappen si no hubiera perdido una posición con Charles Leclerc al principio y hubiera pasado el resto de la carrera luchando contra el Ferrari.

«Creo que en términos de la tendencia [de rendimiento en relación con Verstappen], hoy es una carrera relativamente tranquilizadora porque creo que sin tener que luchar con Charles, que fue una lucha entretenida en sí misma, creo que Lando tenía el ritmo para ganar la carrera de hoy», dijo Stella.

Andrea Stella

La falta de rendimiento de Piastri en Austin fue más difícil de explicar, pero Stella dijo que se aprendieron lecciones importantes el domingo que se aplicarán a las próximas rondas.

Stella también quiso enfatizar que la desastrosa carrera de sprint de McLaren, en la que Piastri y Norris chocaron y se retiraron, tuvo importantes repercusiones para el resto del fin de semana. Además de los puntos perdidos, McLaren también se perdió datos cruciales al correr el coche durante el formato de carrera acortado, lo que habría desbloqueado más rendimiento en la clasificación y la carrera.

¿Qué hará McLaren ahora?

Una forma de aumentar las posibilidades de que un piloto de McLaren gane el título sería que el equipo respaldara por completo a un solo piloto. Piastri sería la opción obvia basándose en su ventaja de 14 puntos en el campeonato, aunque la mejor forma de Norris en las últimas carreras es una de las muchas razones por las que tal decisión no está clara.

Verstappen gana el Gran Premio de Estados Unidos
1:02Verstappen hace historia con la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos. Echa un vistazo a los números detrás de la victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de Estados Unidos y lo que significa para el campeonato de pilotos.

Después de múltiples preguntas sobre tal estrategia durante el fin de semana, McLaren solo se afianzó más en su creencia de que ambos pilotos merecen las mismas oportunidades. Lo único que cambiará eso sería que un piloto quede matemáticamente excluido de la lucha por el título.

«Cuando se trata de tener que tomar una decisión sobre un piloto, esto solo estará dirigido por las matemáticas», dijo Stella. «Puedo recordar al menos 2007, 2010, en los que llegas a la última carrera y es en realidad el piloto que queda en tercer lugar el que gana el campeonato, pero no vamos a cerrar la puerta a menos que esto se cierre por las matemáticas».

Andrea Stella

Entonces, ¿cuál es el plan de McLaren para luchar contra Verstappen? Según Stella, la respuesta es notablemente simple: mantener la calma y seguir adelante.

Stella explicó que se trata de vivir la presión con máxima intensidad y mínimo estrés, sin perder la alegría de lo que hacen. El objetivo es asegurarse de estar en un estado en el que rindan al máximo, lo que incluye divertirse y reconocer el privilegio de estar en esta situación, un privilegio que se debe al buen trabajo de McLaren y de sus dos pilotos.

El plan para el futuro es sencillo: seguir trabajando bien, y los resultados se encargarán de sí mismos.

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