McLaren Prioriza el Futuro: El Desarrollo del 2026 sobre las Mejoras de 2025
El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha revelado que la escudería habría «comprometido seriamente» el desarrollo de su monoplaza para 2026 si hubiese intentado igualar la frecuencia de actualizaciones de Red Bull durante la presente temporada.
La estrategia de Red Bull de enfocarse en las mejoras durante la temporada ha impulsado a Max Verstappen en la lucha por el campeonato, situándose a solo 40 puntos del piloto de McLaren, Oscar Piastri, en la cima de la clasificación.
Todos los equipos se enfrentan al desafío de equilibrar los recursos entre el desarrollo de las nuevas regulaciones de 2026 y la mejora de sus coches de 2025.
McLaren no ha introducido una actualización importante desde el Gran Premio de Gran Bretaña en julio, mientras que Red Bull ha logrado mejoras significativas desde el Gran Premio de Italia en septiembre.
De cara al Gran Premio de México de este fin de semana, Red Bull ha presentado una nueva modificación aerodinámica en el suelo de su coche, así como una mejora en la refrigeración para hacer frente a las exigencias de la carrera en la altitud de la Ciudad de México.
El proyecto de 2026 se vería muy comprometido.
Andrea Stella
Stella explicó que McLaren detuvo el desarrollo de su coche antes que Red Bull, ya que cualquier ganancia significativa para 2025 habría tenido un costo inaceptable para el desarrollo de 2026.
Stella añadió que el equipo ha sido muy considerado en el momento de destinar todos sus recursos a 2026, y que desde el punto de vista aerodinámico, el coche ya era bastante maduro, por lo que añadir una mayor eficiencia aerodinámica requeriría semanas de trabajo.
Stella cree que el enfoque de Red Bull en 2025 tiene más sentido, ya que sus rivales han estado trabajando en corregir problemas con su coche que no se entendían al principio de la temporada. También insinuó que Red Bull podría tener mayores problemas con su coche de 2026 después de comprometerse a construir sus propios motores bajo el próximo conjunto de regulaciones.
Hablando sobre las actualizaciones de Red Bull en México, el ingeniero jefe Paul Monaghan dijo que el equipo había visto potencial de rendimiento al actualizar piezas existentes y no quiso pronunciarse sobre si serían un sacrificio para el próximo año.
Monaghan afirmó que el equipo está en medio del desarrollo del coche de 2026, pero que han logrado realizar mejoras para la carrera en México.
