Zak Brown: Verstappen Mantiene las Reglas de Carrera en McLaren
El jefe de McLaren, Zak Brown, ha declarado que la amenaza constante de Max Verstappen mantendrá las reglas de carrera en vigor para el equipo, a pesar de haber asegurado el título de constructores en Singapur hace dos semanas.
Oscar Piastri lidera a su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris, por 22 puntos y al actual campeón mundial, Verstappen, por 63 puntos, faltando seis carreras para finalizar la temporada, comenzando con el Gran Premio de Estados Unidos en Texas este domingo.
McLaren ha mantenido un equilibrio delicado esta temporada, buscando mantener justa la competencia entre Piastri y Norris. El año pasado, Brown y el jefe del equipo, Andrea Stella, denominaron las directrices de carrera que deben seguir sus pilotos como «reglas de papaya», en referencia al tono naranja que hizo famoso el coche construido por Bruce McLaren, el fundador.
Las reglas han generado titulares desde el parón de verano. A Piastri se le pidió que cediera el paso a Norris al final del Gran Premio de Italia después de que el británico tuviera una parada en boxes lenta. El australiano también se sintió frustrado en Singapur cuando Norris casi lo empuja contra el muro al principio con una maniobra agresiva por la posición.
Verstappen ha terminado por delante de ambos pilotos de McLaren en las últimas tres carreras, y Brown considera que es un factor importante en lo que resta de temporada.
Si bien nos gustaría que todo se redujera a nuestros dos muchachos, Max todavía está muy involucrado en el juego. Creo que lo clave es que el equipo se ha mantenido muy enfocado, pero también muy humilde. Así que vamos a seguir haciendo lo que estamos haciendo.
Zak Brown
Brown añadió: «Nuestra estrategia no va a cambiar porque hayamos ganado el campeonato de constructores. Vamos a afrontar los fines de semana de carreras restantes de la misma manera que hemos afrontado todos los anteriores».
El jefe de McLaren también afirmó: «Para esto estamos aquí: ganar carreras y ganar campeonatos. Y no podríamos tener más hambre».
Los títulos consecutivos de McLaren llegan tras un largo período de sequía que se extendió hasta el siglo pasado.
Hasta el año pasado, no había ganado el campeonato de constructores desde 1998.
Piastri y Norris esperan convertirse en el primer campeón de pilotos del equipo desde Lewis Hamilton en 2008.
McLaren dominó con una serie de campeonatos entre 1988 y 1992, uno de los períodos de mayor éxito que cualquier equipo haya logrado.
Un cambio de normativa se avecina el próximo año, un nuevo conjunto de reglas tanto en el aspecto aerodinámico como en el motor del coche, y Brown resta importancia a la idea de replicar esa vieja era.
«¿Queremos crear una dinastía McLaren y dejar un legado? Por supuesto que sí», añadió Brown. «Pero es como dice Andrea: ‘No compites intentando crear un legado, te presentas cada fin de semana, concentrado en lo que necesitas hacer ese fin de semana, y luego, los resultados y los libros de historia se encargan de sí mismos».
«El año que viene, con las nuevas regulaciones, va a ser aún más difícil. Este año, tuvimos el beneficio de trabajar dentro de regulaciones que conocíamos. Pero ahora estamos entrando en una nueva era, con uno de los mayores cambios de regulación en la historia de la F1, lo que conlleva mucho riesgo y mucha oportunidad».
