BUDAPEST, Hungría – Tras la emocionante carrera del Gran Premio de Hungría, el CEO de McLaren Racing, Zak Brown, y el director del equipo, Andrea Stella, ofrecieron sus perspectivas sobre la intensa competencia entre sus pilotos.
La carrera, que mantuvo a los aficionados al borde de sus asientos, vio a Lando Norris y Oscar Piastri, compañeros de equipo, luchar codo a codo por la victoria, llegando a rozar la colisión en la penúltima vuelta.
“En caso de que alguien no lo haya notado… ¡fue una buena carrera!”, declaró Brown, resumiendo la emoción del evento.
Zak Brown, CEO de McLaren Racing
Stella, por su parte, ofreció un análisis más detallado de la victoria de Norris sobre Piastri, destacando la política de McLaren de permitir a sus pilotos competir libremente. La estrategia de carrera, con un enfoque de una y dos paradas, añadió una capa adicional de complejidad a la contienda.
Norris, quien inicialmente tuvo un inicio complicado, vio cómo su estrategia alternativa se convertía en la clave de su triunfo. Piastri, a pesar de una estrategia de dos paradas que parecía ser la más favorable, se vio en desventaja.
“Sabes, cuando pierdes una carrera por tan poco, obviamente es un poco doloroso, pero estoy seguro de que fue entretenido desde fuera. Fue entretenido también desde dentro, una carrera bastante divertida, considerando todo, pero obviamente, cuando estás en el lado perdedor de esa batalla, es un poco difícil”, comentó Piastri.
Oscar Piastri, piloto de McLaren
La batalla entre los pilotos de McLaren se vio influenciada por la presencia de Charles Leclerc, de Ferrari, quien partió desde la pole position. McLaren había considerado la estrategia de una parada antes de la carrera, pero finalmente optó por la de dos paradas para Piastri.
“Nuestra estrategia base hoy era una estrategia de dos paradas. No pensamos necesariamente que la parada única fuera posible, así que con Oscar intentamos seguir una buena estrategia de dos paradas, tratando de adelantar a Leclerc en la primera parada”, explicó Stella.
Andrea Stella, director del equipo McLaren
La estrategia de una parada de Norris, aunque no era la preferida, le proporcionó aire limpio y la oportunidad de explotar el rendimiento superior del McLaren en Hungaroring.
En las últimas vueltas, Piastri, con neumáticos más nuevos, se acercó peligrosamente a Norris, generando un momento de alta tensión que culminó en un intento fallido de adelantamiento.
Stella elogió la forma en que sus pilotos abordaron la situación, destacando el espíritu deportivo y el respeto mutuo.
La pregunta clave es si esta armonía se mantendrá durante las diez carreras restantes de la temporada. Stella, al igual que Brown, reiteró el compromiso de McLaren de permitir a sus pilotos competir al máximo nivel, priorizando el espectáculo y el desarrollo de su talento.
