McLaren enfoca sus esfuerzos en mejorar las paradas en boxes, un aspecto crucial que impactó a Lando Norris en los recientes grandes premios.
En el Gran Premio de Italia, un cambio lento de neumático delantero izquierdo provocó una situación incómoda en las órdenes de equipo, donde Norris perdió una posición ante Oscar Piastri, para luego recuperarla.
Posteriormente, en el Gran Premio de Azerbaiyán, Norris sufrió otra parada lenta debido a un problema con la tuerca de la rueda delantera derecha, lo que le costó potencialmente dos posiciones y cuatro puntos en el campeonato.
Definitivamente, en términos de paradas en boxes, esa es un área en la que ya hemos concentrado nuestros esfuerzos.
Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren
Stella enfatizó la necesidad de seguir trabajando en este aspecto, dada la creciente importancia de las paradas en boxes en la competitividad de las carreras.
Stella también mencionó la importancia de mejorar tanto la ejecución de las paradas como el hardware utilizado, para facilitar el trabajo del equipo.
Los problemas en Monza y Bakú, aunque distintos, resaltan la necesidad de McLaren de elevar su rendimiento en este ámbito.
Stella indicó que hay margen de mejora en el equipamiento y en el hardware para simplificar el trabajo del equipo de boxes.
