McLaren Enfocada en Mejorar las Paradas en Boxes
McLaren ha puesto el foco en las paradas en boxes como un área crucial para mejorar, tras los lentos cambios de neumáticos que afectaron a Lando Norris en los dos últimos grandes premios.
Un cambio lento en el neumático delantero izquierdo en el Gran Premio de Italia resultó en una complicada situación de órdenes de equipo, donde Norris perdió una posición en boxes ante Oscar Piastri, pero luego se le devolvió la posición.
Posteriormente, Norris sufrió una parada lenta en el Gran Premio de Azerbaiyán debido a un problema al colocar la tuerca de la rueda delantera derecha, lo que potencialmente le costó dos posiciones, y cuatro puntos en el campeonato, al final de la carrera.
Definitivamente, en términos de paradas en boxes, esa es un área en la que ya hemos concentrado nuestros esfuerzos.
Andrea Stella, director del equipo McLaren
Stella añadió que es necesario seguir trabajando porque hay un rendimiento importante disponible a través de las paradas en boxes.
La competencia en las carreras es cada vez más intensa, por lo que el impacto de una parada en boxes es cada vez más crucial.
Para el resto de la temporada y pensando en el coche del próximo año, hay trabajo por hacer desde el punto de vista de las paradas en boxes, tanto en la ejecución como en el hardware, para que ejecutar una parada en boxes sea más sencillo y natural para el equipo.
Los dos pilotos de McLaren están separados por 25 puntos en una reñida batalla por el campeonato de pilotos de este año.
Stella confirmó que los problemas en Monza y Bakú no estaban relacionados, pero señaló la necesidad general de que McLaren eleve su nivel.
En Bakú, el problema estuvo más relacionado con la interacción entre el operador y la pistola. McLaren reconoce que no están optimizando el hardware y que hay margen de mejora en cuanto al equipamiento, tanto en el hardware como en el lado del coche, para facilitar el trabajo a su equipo de boxes.
