Verstappen se Burla de la Estrategia de McLaren en el Gran Premio de Italia
En las últimas vueltas del Gran Premio de Italia, Max Verstappen, mientras se encaminaba a la victoria, no pudo evitar reírse al observar la situación de los coches naranjas que lo seguían.
La risa del piloto de Red Bull fue inevitable al enterarse de que Lando Norris y Oscar Piastri, compañeros y contendientes al título de McLaren, habían intercambiado posiciones por orden de su equipo. «¡Ja! ¿Solo porque Norris tuvo una parada lenta?», comentó Verstappen.
Este momento, que generó incredulidad, fue un punto de inflexión en una batalla por el campeonato que ha sido reñida. La situación se desarrolló después de las paradas en boxes de McLaren. Verstappen se detuvo antes, cediendo la posición en la pista. El equipo McLaren optó por detenerse lo más tarde posible, buscando aprovechar un período de Safety Car al final, una estrategia estándar en la F1.
Sin embargo, lo que siguió no fue convencional. Piastri, en el segundo coche, fue el primero en entrar en boxes, con una parada sin problemas de 1.9 segundos. La parada de Norris, una vuelta después, tardó cuatro segundos más, tiempo suficiente para que saliera detrás de su compañero y rival.
Antes de que se consolidara la ventaja de Piastri, McLaren intervino, solicitando al australiano que cediera su posición a su compañero en aras de la «justicia», un término repetido en las horas siguientes. Piastri, tras una breve protesta, cumplió. Norris recuperó el segundo puesto, reduciendo su ventaja en el campeonato a 31 puntos.
Es poco probable que Verstappen hubiera reaccionado de la misma manera. En la conferencia de prensa, flanqueado por Norris y Piastri, Verstappen respondió: «No es mi problema» y «Es mejor no hablar de ello».
La situación en McLaren contrasta con la de Red Bull, donde Verstappen se negó a obedecer una orden de equipo en el Gran Premio de Brasil de 2022. McLaren, por otro lado, ha buscado un trato justo para sus dos pilotos, quienes han protagonizado una intensa batalla por el título.
El CEO de McLaren, Zak Brown, ha confiado en la alineación de pilotos, y los resultados lo respaldan.
A pesar de momentos tensos, la relación entre los pilotos ha sido respetuosa. La decisión de Piastri de ceder la posición a su rival ejemplifica la cultura de McLaren, según el jefe del equipo, Andrea Stella. Piastri reconoció que la petición fue justa, ya que Norris había calificado por delante y liderado la carrera.
Sin embargo, esta búsqueda de la justicia podría llevar a McLaren a una situación complicada en la lucha por el título. El equipo podría estar sobrepensando y entrometiéndose en exceso. La orden de equipo del domingo y la decisión de Piastri han complicado las decisiones futuras del equipo.
La situación de McLaren se ha puesto a prueba en varias ocasiones. En el Gran Premio de Hungría de 2024, Norris cedió ante Piastri. En Monza, las «reglas de la papaya» casi causaron un incidente.
La conversación sobre las órdenes de equipo se ha intensificado, y Norris aclaró que la decisión fue un acuerdo de equipo.
McLaren justificó la decisión de detener primero a Piastri para aprovechar un posible Safety Car. Stella destacó que la intención no era intercambiar posiciones, pero la parada lenta de Norris lo provocó.
La insistencia en corregir los errores no ha sido consistente. En el Gran Premio de Gran Bretaña, McLaren no respondió a la sugerencia de Piastri de intercambiar posiciones tras una penalización. Esta situación plantea preguntas sobre quién decide qué es justo y los criterios para hacerlo, especialmente a medida que el campeonato avanza.
Toto Wolff, quien gestionó la rivalidad entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, sugirió que McLaren ha abierto una caja de Pandora. Wolff cuestionó la posibilidad de que el equipo revierta las decisiones en el futuro.
Norris y Piastri han comentado sobre cómo el equipo respondería si un fin de semana perfecto se viera arruinado por una parada lenta. Piastri sugirió que, si no hay otros coches involucrados, la situación es sencilla. McLaren revisará las últimas vueltas de Monza antes del Gran Premio de Azerbaiyán, pero no se espera un cambio de enfoque.
Stella afirmó que la revisión es esencial y que el equipo no cambiará su enfoque, sino que lo alineará y lo confirmará.
