Escándalo en Las Vegas: McLaren Descalificado y Verstappen en la Lucha por el Título
Un giro inesperado sacude el Gran Premio de Las Vegas. Los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, fueron descalificados debido al desgaste ilegal de las planchas de sus monoplazas. Este incidente impulsa a Max Verstappen a la pelea por el campeonato de pilotos.
La normativa de la Fórmula 1 establece que el grosor de las planchas ubicadas debajo de los coches no debe ser inferior a 9 mm. Sin embargo, tras la carrera del sábado por la noche, se descubrió que los dos McLaren incumplían esta regla.
Tras la verificación, McLaren fue llamado ante los comisarios, quienes determinaron la infracción de las regulaciones, resultando en la descalificación.
Este sorprendente cambio en la batalla por el título de 2025 deja a Verstappen y Piastri empatados con 366 puntos, mientras que Norris lidera con 24 puntos de ventaja, a falta de dos carreras.
Las señales de alerta se encendieron al final de la carrera, cuando a Norris se le indicó que redujera su ritmo. Aunque inicialmente se creyó que se debía a un problema de combustible, su diferencia con Verstappen se redujo drásticamente.
Piastri finalizó en cuarto lugar, seguido por Andrea Kimi Antonelli, quien, tras una penalización de cinco segundos, cayó al quinto puesto.
Verstappen, tras su victoria, había mantenido sus posibilidades en la lucha por el campeonato, pero ahora se posiciona como un contendiente real.
Las dos últimas carreras se llevarán a cabo en las próximas dos semanas, comenzando con el Gran Premio de Qatar, que incluirá una carrera sprint el 29 de noviembre, seguida del gran premio el 30 de noviembre.
Mientras Verstappen busca su quinto título consecutivo, Norris y Piastri aspiran a su primer campeonato.
Verstappen ha ganado cuatro de las ocho carreras desde que se reanudó la temporada de F1.
La medición del grosor de las planchas de los coches de F1 se realiza en cuatro puntos. Los comisarios encontraron que el lado delantero derecho del coche de Norris medía 8.88 mm y el trasero derecho 8.93 mm. En el coche de Piastri, el lado delantero izquierdo midió 8.96 mm, el delantero derecho 8.74 mm y el trasero derecho 8.90 mm.
En términos sencillos, el margen de incumplimiento de McLaren fue mínimo, del grosor de un cabello.
La declaración oficial indicaba: «Los patines traseros fueron re-medidos en presencia de los comisarios y los tres representantes de McLaren, y esas mediciones confirmaron que los patines no cumplían con las regulaciones. Las mediciones relevantes fueron incluso inferiores a las medidas originalmente por el Delegado Técnico.
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El director del equipo McLaren, Andrea Stella, lamentó los resultados, explicando que los coches sufrieron un «porpoising» inesperado. Se están investigando las causas, incluyendo posibles daños accidentales.
Norris expresó su frustración por la pérdida de puntos, mientras que Piastri se mostró igualmente decepcionado.
En el Gran Premio de Qatar, hay 33 puntos en juego, lo que significa que Piastri y Verstappen podrían salir de la penúltima ronda liderando el campeonato.
La temporada de F1 concluirá con el Gran Premio de Abu Dhabi el 7 de diciembre.
