Tim Mayer, ex-comisario de Fórmula 1, ha retirado su candidatura para la presidencia de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Mayer, quien es hijo de Teddy Mayer, cofundador del equipo McLaren, argumentó que las reglas electorales favorecían al actual presidente, Mohammed Ben Sulayem, dejando la elección prácticamente sin oposición en diciembre.
La decisión de Mayer se produjo después de no conseguir el apoyo necesario de los candidatos a vicepresidente de varias regiones del mundo.
Habrá una votación formal, pero será para un solo candidato. Esto ya no es un proceso democrático cuando la elección es reemplazada por el control.
Tim Mayer
Las regulaciones de la FIA dificultan la organización de una campaña de oposición. Mayer tuvo que viajar por el mundo buscando los votos de 245 clubes miembros en 149 países para reunir largas listas de candidatos para otros puestos.
Mayer afirmó haber recorrido «unas 200,000 millas» y criticó las reglas por inclinar desfavorablemente la votación hacia Ben Sulayem. Señaló que el único sudamericano en la lista de candidatos a vicepresidente elegibles ya se había comprometido con el actual presidente.
Otras candidatas declaradas incluyen a la piloto de carreras suiza Laura Villars y a la periodista belga Virginia Philipott, quienes expresaron su intención de convertirse en la primera presidenta de la FIA. Sin embargo, Mayer era el candidato más visible del grupo de aspirantes, y también enfrentan las mismas restricciones de acceso a la votación.
En julio, Mayer anunció su intención de desafiar a Ben Sulayem, quejándose de que el actual presidente había acumulado demasiado poder, había tenido conflictos con pilotos estrella y no había cumplido sus promesas de reforma.
Mayer también prometió un organismo más democrático y más recursos para las carreras de automovilismo de base fuera de las naciones ricas.
Mayer ha ocupado cargos importantes en series de carreras estadounidenses y fue comisario de F1 durante mucho tiempo hasta el año pasado. Mayer dijo que le pidieron que renunciara después de que Ben Sulayem se opusiera a su papel en una apelación presentada por el Circuito de las Américas en relación con una multa de la FIA.
Mayer no se comprometió a intentar postularse nuevamente en el futuro, pero dijo que continuaría presionando por cambios en la estructura de la FIA.
