Tim Mayer, ex-comisario de Fórmula 1, ha retirado su candidatura a la presidencia de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La decisión se produjo debido a las reglas de votación, que, según Mayer, favorecían al actual presidente, Mohammed Ben Sulayem, dejándolo sin oposición en la elección de diciembre.
Mayer, de nacionalidad estadounidense e hijo del cofundador del equipo McLaren, Teddy Mayer, no logró obtener el apoyo necesario de los candidatos a vicepresidente de varias regiones del mundo.
Habrá una votación formal, pero será para un solo candidato. Esto ya no es un proceso democrático cuando la elección es reemplazada por el control.
Tim Mayer
Las reglas de la FIA dificultan la organización de una campaña de oposición. Mayer tuvo que viajar por todo el mundo buscando los votos de 245 clubes miembros en 149 países para reunir largas listas de candidatos para otros puestos.
Mayer afirmó haber recorrido «unas 200.000 millas» y criticó que las reglas favorecían a Ben Sulayem. Señaló que el único sudamericano en la lista de candidatos a vicepresidente ya se había comprometido con el actual presidente.
Otros candidatos declarados incluyen a la piloto de carreras suiza Laura Villars y a la periodista belga Virginia Philipott, quienes manifestaron su intención de convertirse en la primera presidenta de la FIA. Sin embargo, Mayer era el candidato más visible del grupo de aspirantes, y también enfrentaba las mismas restricciones de acceso a la votación.
Mayer había anunciado en julio que desafiaría a Ben Sulayem, quejándose de que el actual presidente había acumulado demasiado poder, se había enfrentado a pilotos estrella y no había cumplido las promesas de reforma.
Mayer también prometió un organismo más democrático y más recursos para las carreras de autos de base fuera de las naciones ricas.
Mayer ocupó cargos importantes en series de carreras estadounidenses y fue comisario de F1 durante mucho tiempo hasta el año pasado. Mayer dijo que se le pidió que renunciara después de que Ben Sulayem objetara su papel en una apelación presentada por el Circuito de las Américas en relación con una multa de la FIA.
Mayer no se comprometió a intentar postularse nuevamente en el futuro, pero dijo que continuaría presionando por cambios en la estructura de la FIA.
