Federación Mexicana de Automovilismo Culpabiliza a Liam Lawson por Incidente en el Gran Premio de México
La Federación Mexicana de Automovilismo ha emitido un comunicado responsabilizando a Liam Lawson, piloto de Racing Bulls, por el incidente en el que dos oficiales de pista cruzaron la pista durante el Gran Premio de la Ciudad de México.
El incidente ocurrió cuando Lawson, recién salido de boxes, se dirigía a la curva 1. En ese momento, se encontró con los oficiales de pista, en una zona donde ondeaban banderas amarillas dobles, lo que exige a los pilotos reducir significativamente su velocidad.
Tras el incidente, Lawson comunicó por radio a su equipo Racing Bulls: «Espera, joder, Dios mío, ¿me estás tomando el pelo? ¿Viste eso? Dios mío, tío». Posteriormente añadió: «Podría haberlos matado, tío».
La FIA inició una investigación para determinar por qué los oficiales de pista estaban cruzando la pista. Un comunicado emitido el domingo por la noche explicó que la orden de recoger los escombros se había retirado una vez que Lawson entró en boxes, lo que lo sacó de la secuencia del grupo principal de coches.
Tras un incidente en la curva 1, el control de carrera fue informado de la presencia de escombros en la pista. En la vuelta 3, los oficiales de pista fueron alertados y puestos en espera para entrar en la pista y retirar los escombros una vez que todos los coches hubieran pasado la curva 1.
Declaración de la FIA
La declaración de la FIA continuó: «Tan pronto como se hizo evidente que Lawson había entrado en boxes, se rescindieron las instrucciones de enviar a los oficiales de pista y se mostró una bandera amarilla doble en esa zona. Todavía estamos investigando lo que ocurrió después de ese punto».
OMDAI Sport México, anticipándose a los resultados de la investigación, ha culpado directamente a Lawson, aunque no menciona si la FIA había retirado la orden de que los oficiales de pista estuvieran en la pista.
Al analizar la secuencia desde la cámara a bordo del coche, se puede ver que el piloto Liam Lawson, al acercarse a la curva 1, comienza a girar para tomar la línea de carrera, momento en el que la presencia de los oficiales de pista es claramente visible mientras realizan sus procedimientos de intervención para recoger los trozos que habían quedado como resultado del contacto anterior.
Declaración de OMDAI Sport México
El comunicado de OMDAI Sport México continúa: «La proximidad del coche a la zona de trabajo demuestra que los oficiales de pista todavía estaban activos dentro de la zona de riesgo, realizando tareas de limpieza y seguridad en el circuito. Las imágenes muestran claramente que el piloto Liam Lawson mantiene el ángulo del volante de su coche al tomar la curva 1, sin cambiar su trayectoria, a pesar de que los oficiales de pista estaban cruzando la pista para volver a su puesto».
Las imágenes a bordo del coche de Lawson y la comunicación por radio sugieren que el piloto no vio a los oficiales hasta el último momento, quienes cruzaron la trayectoria de su coche inmediatamente después de que entrara en la curva 1.
Racing Bulls, el equipo de Lawson, se negó a hacer comentarios, indicando que la investigación de la FIA aún está en curso.
