Polémica en el Gran Premio de México: Federación Mexicana Culpabiliza a Liam Lawson
La Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo (OMDAI Sport Mexico) ha emitido su postura sobre el incidente en el que el piloto Liam Lawson estuvo a punto de colisionar con dos comisarios de pista durante el Gran Premio de la Ciudad de México.
El incidente ocurrió cuando Lawson, al salir de boxes y encarar la curva 1, se encontró con los comisarios cruzando la pista, en un momento de bandera amarilla doble, lo que exige una reducción significativa de la velocidad.
“Espera, joder, Dios mío, ¿me estás tomando el pelo? ¿Viste eso? Dios mío, tío”, fueron las palabras de Lawson a su equipo a través de la radio, inmediatamente después del incidente.
Liam Lawson
Lawson añadió: «Podría haberlos matado, tío.»
La Federación Mexicana, anticipándose a los resultados de la investigación de la FIA, ha culpado directamente a Lawson, sin mencionar si la FIA había revocado la orden de que los comisarios estuvieran en la pista.
En un comunicado, la Federación señaló: «Al analizar la secuencia desde la cámara a bordo del coche, se puede ver que el piloto Liam Lawson, al acercarse a la curva 1, comienza a girar para tomar la línea de carrera, momento en el que la presencia de los comisarios de pista es claramente visible mientras realizan sus procedimientos de intervención para recoger las piezas que habían quedado como resultado del contacto anterior».
La declaración continúa: «La proximidad del coche al área de trabajo muestra que los comisarios de pista todavía estaban activos dentro del área de riesgo, realizando tareas de limpieza y seguridad en el circuito. Las imágenes muestran claramente que el piloto Liam Lawson mantiene el ángulo del volante de su coche al tomar la curva 1, sin cambiar su trayectoria, a pesar de que los comisarios de pista estaban cruzando la pista para regresar a su puesto».
La Federación concluye: «Esta acción ocurre mientras el personal aún estaba trabajando en el área, lo que demuestra que el piloto no interrumpió su línea a pesar de la obvia presencia de los comisarios en la pista».
Las imágenes a bordo del coche de Lawson y la radio sugieren que el piloto no vio a los comisarios hasta el último momento, cuando corrían por la trayectoria de su coche justo después de entrar en la curva 1.
El equipo Racing Bulls de Lawson se ha negado a hacer comentarios, indicando que la investigación de la FIA aún está en curso.
