Federación Mexicana de Automovilismo Culpabiliza a Liam Lawson por Incidente en el Gran Premio de México
La Federación Mexicana de Automovilismo ha emitido su postura sobre el incidente protagonizado por Liam Lawson durante el Gran Premio de la Ciudad de México, culpando directamente al piloto de Racing Bulls por el casi accidente con dos comisarios de pista.
El incidente ocurrió cuando Lawson, recién salido de boxes, se encontró con los comisarios cruzando la pista en la curva 1, durante un período de bandera amarilla doble, lo que exige una reducción significativa de la velocidad por parte de los pilotos.
En la radio del equipo Racing Bulls, Lawson expresó su sorpresa e incredulidad tras el incidente. «Espera, joder, oh Dios mío, ¿me estás tomando el pelo? ¿Viste eso? Oh Dios mío, tío», dijo. Posteriormente, añadió: «Podría haberlos matado».
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) inició una investigación para determinar por qué los comisarios cruzaron la pista. Según un comunicado del domingo, la orden de recoger los escombros fue revocada una vez que Lawson entró en boxes, lo que lo sacó de la secuencia del resto de los coches.
El comunicado de la FIA detalló que, tras un incidente en la curva 1, se informó a Dirección de Carrera sobre la presencia de escombros. Los comisarios fueron alertados y puestos en espera para entrar en la pista y retirarlos una vez que todos los coches hubieran pasado la curva 1. Sin embargo, tan pronto como se supo que Lawson había entrado en boxes, se canceló la orden de enviar a los comisarios y se mostró bandera amarilla doble en la zona. La investigación sobre lo sucedido después de ese punto continúa.
OMDAI Sport México, anticipándose a los resultados de la investigación, ha culpado a Lawson, sin mencionar si la FIA había revocado la orden de que los comisarios estuvieran en la pista.
Al analizar la secuencia desde la cámara a bordo del coche, se puede observar que el piloto Liam Lawson, al acercarse a la curva 1, comienza a girar para tomar la línea de carrera, momento en el que la presencia de los comisarios de pista es claramente visible mientras realizan sus procedimientos de intervención para recoger las piezas que habían quedado como resultado del contacto anterior.
Declaración de OMDAI Sport México
La declaración añade que «la proximidad del coche al área de trabajo muestra que los comisarios de pista todavía estaban activos dentro del área de riesgo, realizando tareas de limpieza y seguridad en el circuito. Las imágenes muestran claramente que el piloto Liam Lawson mantiene el ángulo del volante de su coche al tomar la curva 1, sin cambiar su trayectoria, a pesar de que los comisarios de pista estaban cruzando la pista para regresar a su puesto».
Las imágenes a bordo del coche de Lawson y su comunicación por radio sugieren que el piloto no vio a los comisarios hasta el último momento, quienes cruzaron la trayectoria de su coche inmediatamente después de que girara hacia la derecha en la curva 1.
El equipo Racing Bulls de Lawson se negó a hacer comentarios, indicando que la investigación de la FIA aún está en curso.
