El circuito sudafricano de Kyalami ha recibido la aprobación de la FIA para actualizar sus instalaciones al grado 1, lo que lo habilitaría para albergar carreras de Fórmula 1 una vez finalizadas las obras necesarias.
Kyalami es uno de los tres lugares que compiten por traer la F1 de vuelta al continente africano, aunque el CEO del deporte, Stefano Domenicali, indicó el mes pasado que aún queda mucho para concretar un acuerdo.
Kyalami, ubicado al norte de Johannesburgo, fue sede de un Gran Premio por última vez en 1993, la última vez que la F1 corrió en el continente africano.
El circuito está catalogado como Grado 2 por la FIA, lo que significa que no podría albergar un regreso de la F1 en su estado actual, pero los planes presentados por Kyalami y Apex Circuit Designs, con sede en el Reino Unido, tienen el potencial de elevarlo al estándar de Grado 1.
Un comunicado de prensa indicó que las «obras seleccionadas se llevarán a cabo a la espera del resultado exitoso del lugar de Sudáfrica en el calendario de Fórmula 1 y de que Kyalami sea seleccionado como el lugar de acogida preferido».
El diseño del circuito se mantendrá sin cambios según los planes, y los cambios se centrarán en mejorar las zonas de escape, los sistemas de barreras, las vallas de protección contra escombros, los bordillos y el drenaje.
Hoy, pasamos la página a un nuevo y audaz capítulo para Kyalami. Estamos listos para el regreso de la Fórmula 1 a suelo africano.
Toby Venter, propietario del circuito
Venter añadió: «Este es un momento decisivo para el automovilismo sudafricano. Cuando adquirimos Kyalami en 2014, nos comprometimos a restaurarlo, no solo como un lugar de clase mundial, sino como un faro para el automovilismo en todo el continente africano».
«La aceptación de la FIA de nuestro diseño de Grado 1 es un gran paso adelante en ese viaje».
Domenicali dijo el mes pasado que las conversaciones están progresando con tres lugares en África, que se cree que son Kyalami, un circuito urbano propuesto en Ciudad del Cabo y un proyecto aún por construir cerca de Kigali, Ruanda.
El presidente de Ruanda, Paul Kagame, anunció la candidatura de su país el pasado diciembre, cuando la FIA celebró su ceremonia de entrega de premios en el país, aunque eso se ha complicado por los combates en el este del Congo que involucran a los rebeldes M23 respaldados por Ruanda. La República Democrática del Congo instó a la F1 en febrero a poner fin a las conversaciones con Ruanda.
Domenicali dijo en el Gran Premio de Mónaco el mes pasado que la F1 sigue comprometida con añadir África a su calendario, aunque otros países, como Tailandia, también están en la carrera para unirse al apretado calendario del deporte.
Nos falta un continente y queremos conectar también con él. Es cuestión de encontrar el plan adecuado y esperamos poder actualizarles pronto sobre ese proyecto.
Stefano Domenicali, CEO de F1
