Lawrence Stroll Desmiente la Llegada de Christian Horner a Aston Martin
El propietario de Aston Martin, Lawrence Stroll, ha confirmado a los empleados que Christian Horner, exjefe de Red Bull, no se unirá al equipo de Fórmula 1 en ninguna capacidad. Así lo han confirmado fuentes cercanas a Alofoke Deportes.
Se entiende que el multimillonario canadiense informó al personal en la fábrica de Silverstone de la compañía el miércoles que un movimiento para Horner «definitivamente no ocurrirá».
Stroll habló durante el anuncio de la nueva estructura de liderazgo del equipo, que vio a Adrian Newey, leyenda del diseño de F1, unirse como accionista y socio técnico gerente, asumir el cargo de director del equipo. Andy Cowell, el jefe existente, pasará a un rol enfocado en los motores con los nuevos proveedores Honda.
El cambio de Newey sorprendió y se produjo junto con una nueva serie de informes tras el Gran Premio de Las Vegas que indicaban que Horner, quien fue despedido por Red Bull en julio, era el candidato para reemplazar a Cowell.
Horner recientemente llegó a un acuerdo con Red Bull que le permitiría regresar al trabajo en el deporte a mediados de 2026.
Fuentes han indicado que Horner sigue comprometido con encontrar una participación accionaria en uno de los equipos de F1 en lugar de regresar simplemente en un rol tradicional de jefe de equipo, como el que tenía en Red Bull.
Horner fue despedido de ese trabajo cuando perdió el apoyo de los principales accionistas de Red Bull, un destino que quiere evitar al encontrar otro rol en otro lugar.
Horner y Newey trabajaron juntos durante 19 años en Red Bull y ayudaron a orquestar ambos períodos de dominio que el equipo ha disfrutado, el primero a principios de la década de 2010 y el segundo al comienzo de esta década.
Aunque algunos informes han sugerido una ruptura continua entre ambos, fuentes han indicado que ese no es el caso; se entiende que la pareja asistió recientemente a un concierto de Oasis junto con sus esposas.
El rol de jefe de equipo de Newey ha abierto más interrogantes sobre si Aston Martin podría seguir necesitando un CEO para supervisar toda la operación; el CEO de McLaren, Zak Brown, y el jefe de equipo Andrea Stella son el mejor ejemplo de ese modelo en la parrilla actual.
Los comentarios de Stroll sugieren que Horner está fuera de la ecuación para Aston Martin por el momento, aunque otras fuentes cercanas a Horner han sugerido que una conexión con Aston Martin no está completamente descartada.
Stroll ha gastado mucho dinero en el proyecto Aston Martin para convertir al equipo en contendientes al campeonato bajo las nuevas reglas que entrarán en vigor en 2026, que presentan grandes cambios en el aspecto aerodinámico y de motor del coche.
Si Aston Martin estuviera completamente descartado, Alpine sería el otro lugar más lógico donde Horner podría comprar una participación y regresar.
