Grosjean Regresa a la Fórmula 1 con Haas Después del Impactante Accidente
El piloto Romain Grosjean volverá a conducir un monoplaza de Fórmula 1 esta semana, marcando su regreso desde el dramático accidente en el Gran Premio de Bahréin de 2020. Esta prueba especial se llevará a cabo con su antiguo equipo, Haas.
Grosjean, recordado por su asombrosa capacidad para sobrevivir al fuego, sufrió quemaduras leves en las manos tras quedar atrapado en su coche después de un fuerte choque contra una barrera. El incidente ocurrió al inicio de la carrera, en una temporada marcada por la pandemia.
Grosjean no pudo participar en la última carrera de 2020 debido a sus lesiones, perdiéndose la oportunidad de despedirse del equipo. Ahora, tendrá la oportunidad de volver a conectar con Haas, probando el VF-23, el coche con el que compitieron en la temporada 2023, en el circuito italiano de Mugello.
Estoy increíblemente agradecido a Gene Haas y a Ayao Komatsu por invitarme a participar en el TPC en Mugello. Decir que estoy emocionado de volver a ponerme al volante de un coche de Fórmula 1 sería, naturalmente, un eufemismo.
Romain Grosjean
Grosjean expresó su entusiasmo por la oportunidad, mencionando que su casco, diseñado por sus hijos para lo que iba a ser su última carrera en Abu Dabi en 2020, finalmente podrá ser utilizado en un coche de Fórmula 1.
Ayao Komatsu, ahora director del equipo Haas y antiguo ingeniero de carrera de Grosjean, destacó la importancia de esta prueba. Komatsu afirmó que era apropiado darle a Grosjean esta oportunidad.
Estoy absolutamente emocionado de dar la bienvenida a Romain Grosjean de nuevo a un coche de Fórmula 1 por primera vez en cinco años, pero especialmente orgulloso de que regrese en uno de nuestros coches, es lo más apropiado.
Ayao Komatsu
Esta prueba en Mugello tiene un significado especial para ambos, ya que han trabajado juntos durante toda la carrera de Grosjean en la Fórmula 1. Komatsu espera un día divertido y espera que Grosjean dé lo mejor de sí, como siempre.
Haas también contará con James Hinchcliffe, ganador de seis carreras de IndyCar y expiloto de la Indy 500, y con el actual comentarista de F1, como parte de la prueba TPC.
Esta será la primera vez que Hinchcliffe conduzca un coche de Fórmula 1.
La regla TPC permite a los equipos utilizar coches de las dos a cuatro temporadas anteriores, con un límite de 20 días en total por año y un límite de 1.000 km para los pilotos actuales de F1 en un máximo de cuatro de esos días, lo que abre oportunidades para que los no pilotos tengan tiempo al volante.
Las sesiones se llevan a cabo en circuitos aprobados por la FIA como Mugello.
