Romain Grosjean Regresa a la Fórmula 1 con Haas
Romain Grosjean, el piloto de Fórmula 1, volverá a conducir un monoplaza esta semana después del impactante accidente en el Gran Premio de Bahréin 2020. Esta oportunidad se presenta como parte de una prueba especial con su antiguo equipo, Haas.
Grosjean, quien milagrosamente escapó con quemaduras leves tras quedar atrapado en un incendio después de estrellar su Haas contra una barrera al inicio de la carrera, se prepara para este esperado retorno.
Romain Grosjean volverá a la pista con un coche de Fórmula 1 esta semana.
El piloto francés, quien ya había sido reemplazado por Haas para la siguiente temporada y se perdió la última carrera de 2020 debido a sus lesiones, tendrá la oportunidad de reunirse con el equipo en una prueba en el circuito de Mugello, Italia, al volante del VF-23, el coche con el que compitieron en la temporada 2023.
Estoy increíblemente agradecido a Gene Haas y a Ayao Komatsu por invitarme a participar en la prueba en Mugello. Decir que estoy emocionado por volver a ponerme al volante de un coche de Fórmula 1 sería quedarse corto.
Romain Grosjean
Ayao Komatsu, quien fue ingeniero de carrera de Grosjean y ahora es el jefe del equipo Haas, volverá a su antiguo rol durante la prueba, lo que añade un toque especial a este reencuentro.
Grosjean expresó su emoción por esta oportunidad, destacando que sus hijos diseñaron su casco para lo que iba a ser su última carrera en Abu Dabi en 2020, y ahora finalmente podrá usarlo en un coche de Fórmula 1.
El accidente de Grosjean en el Gran Premio de Bahréin en 2020 fue uno de los peores en la historia de la F1.
Komatsu resaltó la importancia de esta prueba, mencionando que Grosjean fue el primer piloto reclutado por el propietario Gene Haas y formó parte de la alineación original del equipo en su debut en 2016. Además, Komatsu añadió que será un día especial al contar con la presencia de muchos miembros del equipo original.
Haas también contará con James Hinchcliffe, ganador de seis carreras de la IndyCar y expiloto de la Indy 500, y con el actual comentarista de F1, como parte de la prueba.
Esta será la primera vez que Hinchcliffe conduzca un coche de Fórmula 1.
La normativa de pruebas (TPC) permite a los equipos utilizar coches de las dos a cuatro temporadas anteriores, con un límite de 20 días en total al año y un máximo de 1.000 km para los pilotos actuales de F1 en un máximo de cuatro de esos días, lo que brinda oportunidades a pilotos no actuales para tener tiempo al volante.
Las sesiones se llevan a cabo en circuitos aprobados por la FIA, como Mugello.
