Fórmula 1: El Gran Premio de Estados Unidos en Austin Promete Emoción y Calor
Austin, Texas, se prepara para recibir la decimonovena ronda de la temporada de Fórmula 1: el Gran Premio de Estados Unidos. Con seis carreras restantes en el campeonato, la tensión en la lucha por el título de pilotos aumenta.
El Circuito de las Américas (COTA) no solo es uno de los trazados más apreciados del calendario de la F1, sino también uno de los eventos más grandes del año, con un ambiente festivo que incluye conciertos, barbacoas y la presencia de más de 400,000 aficionados. Se espera un fin de semana lleno de acción y drama.
Pronóstico del Tiempo: Calor Extremo
El pronóstico para el fin de semana es de altas temperaturas y sol, con valores que superarán los 30°C (86°F). La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha declarado la situación como una «alerta de calor».
Se prevé que el sábado alcance los 34°C, lo que supondrá una prueba de resistencia para los pilotos, similar a la de Singapur, aunque con menos humedad.

La escudería McLaren podría permitir a Lando Norris y Oscar Piastri competir directamente por el campeonato de pilotos, tras asegurar el título de constructores.
Titulares de la Semana
El jefe de McLaren, Zak Brown, ha declarado que la amenaza de Max Verstappen mantendrá las reglas de carrera en vigor, a pesar de que el equipo ya aseguró el título de constructores en Singapur.
¿Qué distingue a Oscar Piastri de los demás pilotos? La inteligencia emocional, tal vez. Si la presión de la lucha por el título está afectando al piloto australiano, no lo demuestra en sus interacciones con los medios.
George Russell ha renovado su contrato con Mercedes para 2026, lo que pone fin a la espera. Continuará en el equipo junto a Kimi Antonelli la próxima temporada.
Lewis Hamilton ha reafirmado su confianza en Ferrari como contendiente al título, argumentando que los medios se centran demasiado en los aspectos negativos de la temporada 2025 del equipo.
Estadísticas y Historia del Circuito

La relación de Estados Unidos con la F1 se remonta a 1950, cuando Indianápolis fue sede del evento. Desde entonces, la carrera ha tenido lugar en cinco circuitos diferentes. El Circuito de las Américas (COTA) tomó el relevo en 2012, tras cuatro años de ausencia de la F1 en EE. UU.
En la década de los ochenta, durante la época de Ayrton Senna, Alain Prost y Niki Lauda, Estados Unidos acogió varios grandes premios, incluyendo Long Beach, Dallas, Las Vegas y Detroit.
Actualmente, el calendario incluye carreras en Miami, Austin y Las Vegas.
El COTA es un circuito diverso, con rectas, eses en el sector dos y una serie de horquillas en el sector tres. Sus curvas de alta velocidad se inspiran en Silverstone y Hockenheim.
Gran Premio de Estados Unidos
- Circuito: Circuito de las Américas; Austin, Texas
- Primera carrera de F1: 2012
- Récord de vuelta: 1:36.169, Charles Leclerc (2019)
- Vueltas: 56 vueltas de 5.5 km
- Mayor número de victorias: Lewis Hamilton con seis (2007, 2012, 2014-2017)
- Otros ganadores de la parrilla actual: Verstappen (2021-2023), Leclerc (2024)
- Mayor número de poles: Hamilton (2007, 2016-2018) empatado con Michael Schumacher (2000-2002, 2006) con cuatro
- Otros poleman de la parrilla actual: Verstappen (2021), Carlos Sainz (2022), Leclerc (2023), Lando Norris (2024)
Lo que lo hace especial: Un clásico americano moderno, con una mezcla de curvas rápidas, largas rectas y una icónica subida a la Curva 1. El público estadounidense crea un ambiente festivo, convirtiéndolo en uno de los eventos más populares del año.
Lo que dicen los pilotos: «Creo que han clavado el circuito. Para un circuito moderno, para mí, es definitivamente el mejor que hay. Me encanta» – Daniel Ricciardo.
Dónde verlo: Tribuna de la Curva 1. El cambio de elevación más pronunciado del calendario de la F1, ver desde lo alto de la colina es brillante, especialmente cuando el pelotón se agrupa al inicio.

¿Qué Sucedió el Año Pasado?
Leclerc ganó un memorable Gran Premio de Estados Unidos, donde una penalización tardía relegó a Norris al cuarto puesto. Norris había adelantado a Verstappen por el tercer puesto, pero excedió los límites de la pista y recibió una penalización de cinco segundos. Verstappen terminó tercero, detrás de Sainz.
¿Quién Ganará?
Después de dominar la primera mitad de la temporada, McLaren no ha ganado una carrera desde el Gran Premio de Holanda a finales de agosto. Los recién coronados campeones de constructores no están convencidos de que COTA se adapte a su coche, y señalan a Verstappen como el favorito.
Considerando la capacidad de Verstappen para maximizar los fines de semana de carrera y la propensión de McLaren a los nervios de final de temporada, respaldamos a Verstappen para la victoria.

Así Están los Campeonatos
McLaren aseguró el título de constructores en Singapur, en su primera victoria consecutiva desde principios de los noventa.
El campeonato de pilotos aún no está decidido, y la competencia es intensa con seis carreras por disputar. Oscar Piastri lidera a su compañero Norris por 22 puntos, pero Verstappen está a 41 puntos de Norris, y ha terminado por delante de él en las últimas cuatro carreras (incluyendo el abandono de Norris en Zandvoort).
Cómo Ver el GP
Para los aficionados en Estados Unidos, la carrera se transmitirá en vivo por ESPN y ESPN+.
En el Reino Unido, la cobertura en directo estará a cargo de Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con resúmenes en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, sigue la cobertura con el equipo de F1 de ESPN en Austin y en las redes sociales.
A continuación, los horarios de las sesiones en BST (hora de verano británica). La hora local es (CDT) Hora de verano central (BST-6 horas).
Viernes
Práctica: 18:30-19:30 BST
Clasificación Sprint: 22:30-23:14 BST
Sábado
Carrera Sprint: 18:00-18:30 BST
Clasificación: 22:00-23:00 BST
Domingo
Inicio de la carrera: 20:00 BST (comentarios de texto en directo a partir de las 19:00 BST en ESPN.co.uk/F1).