GP México: Verstappen acecha a Piastri y Norris, ¡la F1 al rojo vivo!

alofoke
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La Fórmula 1 se enciende: México, escenario de una batalla épica

La temporada de Fórmula 1 llega a sus últimas cinco carreras, y el campeonato de pilotos se encuentra al rojo vivo. La lucha por el título involucra a tres grandes: Oscar Piastri, Lando Norris y Max Verstappen, prometiendo emociones fuertes en cada Gran Premio.

Mientras Piastri y Norris, pilotos de McLaren, persiguen su primer título mundial, un tetracampeón acecha. Verstappen, con su reciente resurgimiento, se ha posicionado como un firme contendiente para ganar su quinto campeonato este año. La presión es máxima, cada punto cuenta y la estrategia será clave en las próximas carreras.

Pronóstico del clima: Sol y calor en Ciudad de México

El pronóstico para el fin de semana en la Ciudad de México anticipa un clima cálido y soleado, con temperaturas máximas de 26°C el sábado. El viernes y el domingo presentarán condiciones similares, con baja probabilidad de viento.

Análisis de la Semana

Verstappen, tras su carrera en casa, no se imaginaba como contendiente al título. «Le habría dicho que era un idiota», comentó el piloto. La pregunta es: ¿Cómo se llegó a este punto?

McLaren enfrenta el desafío de gestionar la amenaza de Verstappen. La clave será mantener la calma y ejecutar una estrategia impecable.

Carlos Sainz recibió una penalización de cinco posiciones en la parrilla para el Gran Premio de México, tras un incidente en el Gran Premio de Estados Unidos.

Piastri se mantiene optimista, a pesar de la disminución de su ventaja en el campeonato. «Prefiero estar donde estoy que en las otras dos posiciones», afirmó.

Jak Crawford, joven promesa estadounidense, participará en la primera práctica para Aston Martin. Pato O’Ward conducirá para McLaren y Luke Browning para Williams.

Colton Herta, piloto estadounidense, competirá en la Fórmula 2 en 2026, buscando consolidar su camino hacia la Fórmula 1.

Podcast Unlapped de ESPN

GP México: Verstappen acecha a Piastri y Norris, ¡la F1 al rojo vivo!

Oscar Piastri, con la amenaza de Max Verstappen y Lando Norris.

Mark Thompson/Getty Images

Así van los campeonatos

La emoción crece. Oscar Piastri (346 puntos) lidera, pero su ventaja disminuye. Le sigue Lando Norris (332 puntos), a 14 puntos del líder. Verstappen (306 puntos) se acerca, a 40 puntos de Piastri y a solo 26 de Norris.

Sistema de puntuación de la F1

Podios y victorias de los tres primeros:

  • Piastri – 14 podios, 7 victorias
  • Norris – 15 podios, 5 victorias
  • Verstappen – 10 podios, 5 victorias

Clasificación

GP México: Verstappen acecha a Piastri y Norris, ¡la F1 al rojo vivo!

El Gran Premio de México se incorporó al calendario de Fórmula 1 en 1963.

Peter Fox – Formula 1/Formula 1 via Getty Images

Historia y Estadísticas del Circuito

La competición en el parque Magdalena Mixhuca de la Ciudad de México comenzó en 1959. El primer evento de Fórmula 1, una carrera no puntuable, se celebró en 1962. El circuito fue nombrado Autódromo Hermanos Rodríguez en honor a los hermanos Ricardo y Pedro Rodríguez, pilotos mexicanos.

El circuito albergó carreras puntuables de F1 de 1963 a 1970 y de 1986 a 1992, antes de regresar al calendario en 2015.

El circuito original destacaba por la curva Peraltada, una curva de derechas de gran longitud. En 2015, la Peraltada se eliminó y se reemplazó por la icónica sección del estadio Foro Sol, que incluye dos curvas cerradas en un antiguo estadio de béisbol.

El circuito, situado a 2.200 metros de altitud, es el más alto del calendario de F1, lo que presenta un desafío único para equipos y pilotos. El aire enrarecido requiere que los coches utilicen la máxima carga aerodinámica, pero generan menos apoyo que en Monza. El turbo del motor debe girar más rápido y se requiere una refrigeración especial para neumáticos y frenos.

Gran Premio de la Ciudad de México

  • Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez; Ciudad de México, México
  • Primera carrera de F1: 1963
  • Vueltas: 71 vueltas de 4,3 km
  • Récord de vuelta: 1:17.774, Valtteri Bottas (2021)
  • Mayor número de victorias: Verstappen con cinco (2017-2018, 2021-2023).

Otros ganadores de la parrilla actual:

  • Lewis Hamilton (2016, 2019)
  • Sainz (2024)
  • Mayor número de poles: Jim Clark con cuatro (1963-1965, 1967)

Otros pilotos que han logrado la pole en la parrilla actual:

  • Hamilton (2016)
  • Charles Leclerc (2019, 2023)
  • Verstappen (2022)
  • Sainz (2024)

Lo que lo hace especial: La altitud crea paradojas, permitiendo a los equipos usar configuraciones de carga aerodinámica similares a las de Mónaco, pero alcanzando velocidades máximas cercanas a las de Monza. México es un gran aficionado a las carreras.

La atmósfera en México es irreal. Nada se le parece.

Sergio Pérez

Dónde ver: Sección del estadio Foro Sol.

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El ganador de la carrera, Carlos Sainz, celebra en el parc fermé después del GP de México.

Bryn Lennon – Formula 1/Formula 1 via Getty Images

¿Qué pasó el año pasado?

Sainz ganó la carrera, con Norris en segundo lugar. Verstappen cayó al sexto puesto tras recibir dos penalizaciones de 10 segundos.

Leclerc terminó tercero. Ferrari logró su tercer doble podio de la temporada 2024.

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Max Verstappen está a 40 puntos del líder Oscar Piastri en el campeonato de pilotos.

Mark Sutton – Formula 1/Formula 1 via Getty Images

Cómo ver el GP

En Estados Unidos, la carrera se transmite en vivo por ESPN y ESPN+. En el Reino Unido, la cobertura en directo es de Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con momentos destacados en Channel 4.

Para noticias, análisis y actualizaciones, sigue la cobertura con el equipo de F1 de ESPN en México y en las redes sociales.

Horarios de las sesiones (BST – British Summer Time & GMT – Greenwich Mean Time). La hora local es (CST) Central Standard Time (BST -7 horas).

Nota: El domingo 26 de octubre, a las 02:00, el horario de verano en el Reino Unido finaliza: Los relojes se atrasan 1 hora hasta GMT.

Viernes

  • Entrenamientos libres 1: 19:30-20:30 BST
  • Entrenamientos libres 2: 23:00-00:00 BST

Sábado

  • Entrenamientos libres 3: 18:30-19:30 BST
  • Clasificación: 22:00-23:00 BST

Domingo

  • Inicio de la carrera: 20:00 GMT (comentarios en directo desde las 19:00 GMT en ESPN.co.uk/F1)
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