Fórmula 1: El Gran Premio de Estados Unidos llega a Austin
La Fórmula 1 se traslada a Austin, Texas, para la decimonovena ronda de la temporada: el Gran Premio de Estados Unidos. Con seis carreras restantes, la tensión en el campeonato de pilotos va en aumento.
El Circuito de las Américas no solo es uno de los trazados más queridos del calendario de la F1, sino también uno de los eventos más grandes del año, con un ambiente de carnaval, conciertos, barbacoas y más de 400,000 fanáticos. Se espera mucha acción y drama durante el fin de semana.
Pronóstico del tiempo: Calor y sol
El fin de semana se presenta caluroso y soleado, con temperaturas superiores a los 30°C (86°F). La FIA ha declarado la situación como un «peligro por calor». Se espera que el sábado alcance los 34°C, lo que supondrá otra prueba de calor para los pilotos después de Singapur, aunque con menos humedad.
McLaren permitiría a Piastri y Norris luchar por el título de pilotos.
Zak Brown, jefe de McLaren, ha mencionado que la amenaza de Max Verstappen mantendrá las reglas de carrera en vigor, a pesar de que el equipo ya aseguró el título de constructores en Singapur.
¿Qué distingue a Oscar Piastri de los demás pilotos? La inteligencia emocional, tal vez. Si la presión de la lucha por el título de este año está afectando al piloto australiano, no lo demuestra en sus interacciones con los medios.
George Russell seguirá en Mercedes en 2026, junto a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton ha reafirmado su confianza en que Ferrari volverá a ser contendiente al título. El piloto afirma que los medios se centran demasiado en los aspectos negativos de la temporada 2025 del equipo.
Para un análisis más profundo, escucha el último episodio del podcast de F1.
El COTA acogió por primera vez un Gran Premio en 2012, cuando el circuito fue inaugurado por Mario Andretti.
Estadísticas e historia del circuito
La historia de Estados Unidos con la F1 se remonta a 1950, cuando Indianápolis fue sede del evento entre 1950 y 1960. En 1959, Sebring acogió el primer Gran Premio de Estados Unidos, y desde entonces la carrera se ha celebrado en otros cinco circuitos.
El Circuito de las Américas (COTA) asumió el papel de anfitrión en 2012, tras cuatro años de ausencia de la F1 en Estados Unidos. Durante la época de la F1 en los años ochenta, con Ayrton Senna, Alain Prost y Niki Lauda, Estados Unidos acogió grandes premios adicionales, como Long Beach (1976-principios de los ochenta), Dallas, Las Vegas y Detroit.
Actualmente, Estados Unidos cuenta con Miami, Austin y Las Vegas en el calendario.
COTA es un circuito variado, con rectas, eses en el sector dos y una serie de horquillas en el sector tres. Las curvas de alta velocidad se inspiran en Silverstone y Hockenheim.
Gran Premio de Estados Unidos
- Circuito: Circuito de las Américas; Austin, Texas
- Primera carrera de F1: 2012
- Récord de vuelta: 1:36.169, Charles Leclerc (2019)
- Vueltas: 56 vueltas de 5,5 km
- Mayor número de victorias: Lewis Hamilton con seis (2007, 2012, 2014-2017)
Otros ganadores de la parrilla actual:
- Verstappen (2021-2023)
- Leclerc (2024)
Mayor número de poles: Hamilton (2007, 2016-2018) está empatado con Michael Schumacher (2000-2002, 2006) con cuatro.
Otros pilotos que lograron la pole en la parrilla actual:
- Verstappen (2021)
- Carlos Sainz (2022)
- Leclerc (2023)
- Lando Norris (2024)
Lo que lo hace especial: Un clásico americano moderno, con una mezcla de curvas rápidas, largas rectas y una icónica subida a la curva 1. El público estadounidense crea un ambiente festivo, lo que lo convierte en uno de los eventos más populares del año.
Lo que dicen los pilotos: «Creo que han clavado el circuito. Para una pista moderna, para mí, es definitivamente la mejor que hay. Me encanta». – Daniel Ricciardo
Dónde verlo: Tribuna de la curva 1. El cambio de elevación más pronunciado del calendario de F1, ver desde la cima de la colina es brillante, especialmente cuando el pelotón se agrupa al principio.
Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Estados Unidos con su compañero de equipo Carlos Sainz en el podio.
¿Qué pasó el año pasado?
Leclerc ganó un memorable Gran Premio de Estados Unidos, donde una penalización tardía relegó a Norris por detrás de Verstappen, su rival por el título, al cuarto puesto.
Norris había alcanzado y superado a Verstappen por el tercer puesto después de una larga batalla al final de la carrera, pero excedió los límites de la pista y recibió una penalización de cinco segundos. Verstappen terminó tercero, por detrás de Sainz.
¿Quién ganará?
Después de dominar la primera mitad de la temporada, McLaren no ha ganado una carrera desde el Gran Premio de Holanda a finales de agosto.
Los recién coronados campeones de constructores tampoco están convencidos de que COTA se adapte a su coche, ya que afirman que Brasil, Qatar y Abu Dabi serán sus mejores oportunidades para volver a ganar, y señalan a Verstappen como el favorito.
Dada la capacidad de Verstappen para maximizar los fines de semana de carrera y la propensión de McLaren a los nervios de final de temporada, estamos de acuerdo con esa evaluación y apostamos por Verstappen para la victoria.
Oscar Piastri está 22 puntos por delante de Lando Norris en el campeonato de pilotos antes del Gran Premio de Estados Unidos.
Así están los campeonatos
McLaren se aseguró el título de constructores en Singapur, en su segunda victoria consecutiva desde principios de la década de 1990.
El campeonato de pilotos aún no se ha decidido, y está reñido en la cima a falta de seis carreras. Oscar Piastri lidera a su compañero de equipo Norris por 22 puntos, pero Verstappen está a 41 puntos de Norris y ha terminado por delante de él en las últimas cuatro carreras (incluido el abandono de Norris en Zandvoort).
Para los aficionados estadounidenses, la carrera se emitirá en directo por ESPN y ESPN+. En el Reino Unido, la retransmisión en directo estará a cargo de Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con resúmenes en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, sigue la cobertura con el equipo de F1 de ESPN en Austin y en las redes sociales.
