Formula E Busca el Retorno de Pilotos Femeninas
La Fórmula E anhela el regreso de una piloto femenina a la parrilla de salida. Sin embargo, los resultados del test para novatos en Berlín, realizado el lunes, sugieren que aún queda camino por recorrer.
Tras las carreras del fin de semana en Tempelhof, cuatro mujeres participaron en la prueba. La mejor clasificada fue Abbi Pulling, campeona de la F1 Academy del año pasado y competidora actual en GB3, quien logró el puesto 17 con el equipo Nissan.
Ella Lloyd, también británica y participante en la British F4 y la F1 Academy, se ubicó en el puesto 18 para McLaren. Jamie Chadwick, tres veces ganadora de la ahora desaparecida W Series y piloto de desarrollo de Williams F1, que actualmente compite en las European Le Mans, finalizó en el puesto 19 para Jaguar.
Bianca Bustamante, de Filipinas, corredora de GB3 con 1.7 millones de seguidores en Instagram, se situó en el puesto 22 y último para el equipo Cupra Kiro, aunque la diferencia entre todos los participantes fue de solo 1.550 segundos.
Gabriele Mini, de Italia, fue el más rápido en general para Nissan en un campo que incluyó al expiloto de F1 Daniil Kvyat, el hermano menor de Charles Leclerc, Arthur, y los principales pilotos de Fórmula Dos.
Fuimos de no tener mujeres probando realmente, a tener 20 mujeres en el test oficial femenino del año pasado y, a raíz de eso, ahora tenemos cuatro mujeres probando en el test real de novatos en Berlín.
Jeff Dodds, CEO de Formula E
Jeff Dodds, director ejecutivo de la Fórmula E, declaró que era optimista sobre la posibilidad de que una mujer regresara a la parrilla en un futuro cercano.
Dodds añadió que se ha progresado significativamente y que espera ver mujeres compitiendo en la parrilla en los próximos años.
Tres mujeres han competido en la serie, que ahora está en su undécima temporada: Katherine Legge (Gran Bretaña) en dos ocasiones en 2014, Simona de Silvestro (Suiza) que participó en 12 carreras en 2015-16 y Michela Cerruti cuatro veces en 2014-15.
De Silvestro es la única que ha conseguido puntos.
A diferencia de la Fórmula E, la Fórmula 1 no ha tenido una mujer en una carrera desde Lella Lombardi en 1976.
Pulling, quien fue la mejor en la prueba femenina del año pasado, ve la Fórmula E como «una vía profesional realmente viable en el futuro».
Pulling también comentó que seguirá ascendiendo en la escalera competitiva y que sus planes dependerán de su desempeño.
