FIA Exculpa a Liam Lawson tras Incidente en el Gran Premio de México
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha exonerado a Liam Lawson de cualquier culpa por el incidente ocurrido en el Gran Premio de México, donde el piloto estuvo a punto de colisionar con dos comisarios que cruzaban la pista.
Lawson evitó por poco a los comisarios, quienes se encontraban en el circuito en la Curva 1, a pesar de que el director de carrera de la FIA había cancelado la instrucción de entrar a la pista para recoger los escombros tras el inicio de la carrera.
La federación de carreras de México, OMDAI Sport Mexico, había anticipado los hallazgos de la investigación de la FIA, atribuyendo la responsabilidad directamente a Lawson.
El comunicado de OMDAI señalaba que las imágenes del incidente «muestran claramente» que Lawson no cambió la dirección en la curva, y añadía que los comisarios eran «claramente visibles» para él antes de llegar a la curva.
OMDAI Sport Mexico
Sin embargo, la FIA ha emitido un comunicado eximiendo a Lawson de toda responsabilidad.
En el comunicado, la FIA afirmó: «Tras analizar la telemetría del incidente, podemos confirmar que el piloto del coche #30, Liam Lawson, redujo la velocidad de forma adecuada y reaccionó correctamente a las banderas amarillas dobles mostradas en la zona, frenando antes que en otras vueltas y pasando significativamente más lento que a velocidad de carrera en la Curva 1. No es culpable en este incidente».
La radio del coche de Lawson durante el incidente sugirió que no vio a los comisarios hasta el último momento. Después del incidente, Lawson comunicó por radio a su equipo: «Espera, la m—, ¿en serio? ¿Viste eso? Dios mío, tío».
Posteriormente, Lawson añadió: «Podría haberlos m—«.
La investigación de la FIA está en curso para determinar por qué los comisarios entraron en la pista durante la carrera. Los comisarios de esa zona estaban preparados para entrar en el circuito una vez que el grupo de coches pasara por la Curva 1.
No obstante, esa orden cambió cuando Lawson entró en boxes al final de la segunda vuelta, lo que lo sacó de la secuencia del grupo principal. En respuesta a su parada, el director de carrera de la FIA canceló la orden de entrar en la pista para recoger los escombros, mostrando banderas amarillas dobles en la zona mientras Lawson avanzaba.
El comunicado de OMDAI no mencionó la orden cancelada y se centró únicamente en la conducción de Lawson bajo las banderas amarillas dobles.
La investigación sobre lo sucedido sigue en curso.
El comunicado completo del viernes decía: «Si bien la investigación sigue en curso, reconocemos que cualquier situación en la que los comisarios se encuentren en la pista frente a coches que se aproximan es algo que nunca queremos ver, y por lo tanto es natural que tal incidente provoque preocupación y numerosos comentarios.
Es afortunado que este incidente no haya tenido consecuencias graves, pero estamos llevando a cabo una investigación interna para comprender exactamente lo que sucedió e identificar cualquier área en la que se puedan mejorar los procedimientos.
Estamos colaborando abierta y transparentemente para este fin con la OMDAI [Club de Automóviles Mexicano] y con el equipo Racing Bulls de Fórmula Uno, con el objetivo final de lograr nuestro objetivo común, que es mejorar siempre la seguridad de nuestro deporte.
Como con todos los incidentes graves, el análisis completo llevará algún tiempo, ya que implica recopilar y revisar todas las pruebas relevantes, incluidas las comunicaciones de radio en varios idiomas de las diversas partes involucradas, y sincronizar todas estas diversas entradas. Los hallazgos se compartirán una vez que se complete la revisión.
Tras analizar la telemetría del incidente, podemos confirmar que el piloto del coche #30, Liam Lawson, redujo la velocidad de forma adecuada y reaccionó correctamente a las banderas amarillas dobles mostradas en la zona, frenando antes que en otras vueltas y pasando significativamente más lento que a velocidad de carrera en la Curva 1. No es culpable en este incidente.
Finalmente, nos gustaría expresar nuestro más sincero agradecimiento a los voluntarios y comisarios por su profesionalismo y dedicación; sin ellos, nuestro deporte no podría funcionar con seguridad.
