La Fórmula 1 se enciende: México espera un fin de semana crucial
La temporada de Fórmula 1 llega a sus últimas cinco carreras, y el campeonato de pilotos se encuentra en un punto álgido. La lucha por el título se concentra entre tres figuras destacadas: Oscar Piastri, Lando Norris y Max Verstappen.
Mientras los pilotos de McLaren, Piastri y Norris, se disputan su primer título mundial, un tetracampeón acecha, recortando distancias a un ritmo vertiginoso en las últimas cuatro carreras. El resurgimiento de Verstappen lo coloca como serio aspirante a un quinto campeonato este año.
Con las diferencias cada vez más ajustadas, cada punto es crucial en las próximas carreras, lo que aumenta la presión sobre los competidores.
Pronóstico del tiempo en México
El pronóstico inicial anticipa un fin de semana cálido y soleado en la Ciudad de México, con cielos parcialmente nublados y temperaturas máximas de 26°C el sábado. El viernes y el domingo presentarán temperaturas similares, con bajas probabilidades de viento.
Lo más destacado de la semana
«Le habría dicho que era un idiota», comentó Verstappen al ser consultado sobre la posibilidad de ser contendiente al título después de su carrera en casa hace 49 días.
Max Verstappen
Carlos Sainz ha sido penalizado con cinco posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de México debido a un choque con el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de Estados Unidos.
Oscar Piastri, a pesar de la reducción en su ventaja, se mantiene optimista sobre sus posibilidades en el campeonato mundial de F1: «Prefiero estar donde estoy que en los otros dos», afirmó.
Jak Crawford, una prometedora estrella del automovilismo estadounidense, participará en la primera práctica para Aston Martin en el Gran Premio de México. Pato O’Ward conducirá para McLaren en lugar de Norris, y Luke Browning lo hará para Williams.
El piloto estadounidense Colton Herta competirá en la serie de desarrollo Formula 2 en 2026, buscando consolidar su posición en la Fórmula 1.
La lucha por el campeonato de Oscar Piastri se ve amenazada por Max Verstappen y Lando Norris.
Así están los campeonatos
¡La emoción crece! Oscar Piastri (346 pts) lidera la clasificación, pero su ventaja se reduce progresivamente, con 14 puntos de diferencia sobre Lando Norris (332 pts). Verstappen (306 pts) se acerca, a 40 puntos de Piastri y a solo 26 de Norris.
En cuanto a podios y victorias, la situación es la siguiente para los tres primeros:
- Piastri – 14 podios, 7 victorias
- Norris – 15 podios, 5 victorias
- Verstappen – 10 podios, 5 victorias
La Ciudad de México se unió al calendario de la Fórmula 1 en 1963.
Estadísticas e historia del circuito
Las carreras en el parque Magdalena Mixhuca de la Ciudad de México se remontan a 1959, con el primer evento de Fórmula 1 en el circuito, una carrera fuera del campeonato, que tuvo lugar en 1962. El héroe local Ricardo Rodríguez falleció durante la práctica para el evento inaugural de F1, y a partir de ese momento el circuito fue nombrado en su honor y el de su hermano Pedro, otro piloto de carreras mexicano, que murió nueve años después mientras competía en carreras de coches deportivos.
El Autódromo Hermanos Rodríguez acogió pruebas del campeonato de F1 de 1963 a 1970 y de nuevo de 1986 a 1992 antes de regresar al calendario en 2015.
El circuito original era conocido por su temible curva Peraltada, una larga curva a la derecha antes de la recta de boxes con un área de escape mínima. Cuando el circuito regresó en 2015, la Peraltada había sido eliminada y reemplazada por la icónica sección del estadio Foro Sol, que incluye dos curvas cerradas en un antiguo estadio de béisbol.
A una altitud de 7300 pies (2200 metros), el circuito es el más alto del calendario de F1 y presenta un desafío único para equipos y pilotos. El aire más delgado significa que los coches corren con sus niveles de alerón más altos, pero aún generan menos carga aerodinámica que en Monza, donde se instalan los niveles de alerón más bajos para reducir la resistencia. Los niveles reducidos de oxígeno en el aire también requieren que el turbocompresor de la unidad de potencia gire más rápido que a nivel del mar, al tiempo que crea problemas de refrigeración para los neumáticos y los frenos.
Gran Premio de la Ciudad de México
- Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez; Ciudad de México, México
- Primera carrera de F1: 1963
- Vueltas: 71 vueltas de 4,3 km
- Récord de vuelta: 1:17.774, Valtteri Bottas (2021)
- Mayor número de victorias: Verstappen con cinco (2017-2018, 2021-2023).
Otros ganadores de la parrilla actual:
- Lewis Hamilton (2016, 2019)
- Sainz (2024)
Mayor número de poles: Jim Clark con cuatro (1963-1965, 1967)
Otros pilotos que han logrado la pole desde la parrilla actual:
- Hamilton (2016)
- Charles Leclerc (2019, 2023)
- Verstappen (2022)
- Sainz (2024)
Lo que lo hace especial: Una verdadera anomalía en el calendario debido a las grandes altitudes. La baja densidad del aire, aproximadamente el 78% en comparación con el nivel del mar, crea paradojas extrañas, donde los equipos pueden usar paquetes aerodinámicos de nivel de Mónaco mientras alcanzan velocidades máximas similares a las de Monza. México ama sus carreras y sigue siendo uno de los lugares más ruidosos y coloridos del calendario.
Lo que dicen los pilotos al respecto: «El ambiente en México es irreal. Nada se le parece». – Sergio Pérez
Dónde verlo: Sección del estadio Foro Sol. Una parte única de la pista donde los coches se abren paso a través de un estadio de béisbol convertido, con los aficionados apiñados en las gradas que estallan cada vez que los coches pasan.
El ganador de la carrera, Carlos Sainz, de España y Ferrari, celebra en el parque cerrado después del GP de México.
¿Qué pasó el año pasado?
Sainz ganó la dramática carrera, con Norris en segundo lugar, mientras que Verstappen cayó al sexto puesto después de ser penalizado con dos penalizaciones de 10 segundos.
Las penalizaciones fueron por dos incidentes separados con Norris en los que Verstappen le obligó a salirse de la pista.
Leclerc terminó tercero, ya que Ferrari consiguió su segundo doble podio de la temporada 2024.
Max Verstappen está a 40 puntos del líder Oscar Piastri en el campeonato de pilotos.
Cómo ver el GP
Para los fanáticos en los EE. UU., mira en vivo por ESPN y ESPN+. En el Reino Unido, la cobertura en vivo se transmite por Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con los momentos destacados en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, sigue la cobertura con el equipo de F1 de ESPN en la Ciudad de México y en las redes sociales.
Horarios de las sesiones a continuación en BST (hora de verano británica) y GMT (hora media de Greenwich). La hora local es (CST) hora estándar central (BST -7 horas).
Nota: El horario de verano del Reino Unido el domingo 26 de octubre a las 02:00: los relojes se retrasan 1 hora hasta GMT.
Viernes
Primera práctica libre: 19:30-20:30 BST
Segunda práctica libre: 23:00-00:00 BST
Sábado
Tercera práctica libre: 18:30-19:30 BST
Clasificación: 22:00-23:00 BST
Domingo
Comienzo de la carrera: 20:00 GMT (comentarios de texto en vivo a partir de las 19:00 GMT)
