La Fórmula 1 se enciende: México espera un fin de semana crucial
La temporada de Fórmula 1 llega a sus últimas cinco carreras, y el campeonato de pilotos se encuentra en un punto álgido. La lucha por el título se concentra entre los tres primeros: Oscar Piastri, Lando Norris y Max Verstappen.
Los pilotos de McLaren, Piastri y Norris, compiten por su primer título mundial, pero un tetracampeón del mundo, Verstappen, se acerca peligrosamente, recortando la ventaja de puntos a un ritmo vertiginoso en las últimas cuatro carreras. El resurgimiento de Verstappen lo coloca en la contienda por su quinto título este año.
Con las diferencias cada vez menores, cada punto cuenta en las próximas carreras, lo que aumenta la presión sobre los competidores.
Pronóstico del tiempo
El pronóstico inicial anticipa un fin de semana cálido y soleado en la Ciudad de México, con cielos parcialmente nublados y temperaturas máximas de 26°C el sábado. El viernes y el domingo presentarán temperaturas similares, con baja probabilidad de viento.
Lo más destacado de la semana
«Le habría dicho que era un idiota», dijo Verstappen.
Max Verstappen
Carlos Sainz ha sido penalizado con cinco posiciones en la parrilla del Gran Premio de México por un choque con el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de Estados Unidos.
El piloto australiano, Oscar Piastri, se mantiene confiado en sus posibilidades en el campeonato mundial de F1, a pesar de la reducción de su ventaja.
El joven piloto estadounidense Jak Crawford participará en la primera práctica para Aston Martin en el GP de México, mientras que Pato O’Ward conducirá para McLaren en lugar de Norris, y Luke Browning lo hará para Williams.
El piloto estadounidense Colton Herta competirá en la serie de desarrollo Formula 2 en 2026, buscando consolidar sus credenciales para llegar a la Fórmula 1.
Oscar Piastri’s championship bid is under threat by Max Verstappen and Lando Norris.
La lucha por el campeonato está en su punto álgido.
Así están los campeonatos
Oscar Piastri (346 puntos) sigue liderando, pero su ventaja se reduce progresivamente, con 14 puntos de ventaja sobre Lando Norris (332 puntos).
Verstappen (306 puntos) se acerca, a 40 puntos de Piastri y a solo 26 de Norris.
Así es como se ven los podios y las victorias para los tres primeros:
- Piastri – 14 podios, 7 victorias
- Norris – 15 podios, 5 victorias
- Verstappen – 10 podios, 5 victorias
Mexico City first joined the Formula 1 calendar in 1963.
Estadísticas e historia del circuito
Las carreras en el parque Magdalena Mixhuca de la Ciudad de México se remontan a 1959, con el primer evento de Fórmula 1 en el circuito, una carrera fuera de campeonato, que tuvo lugar en 1962. El héroe local Ricardo Rodríguez falleció durante la práctica del evento inaugural de F1, y a partir de ese momento el circuito fue nombrado en su honor y en el de su hermano Pedro, otro piloto de carreras mexicano, que murió nueve años después mientras competía en carreras de autos deportivos.
El Autódromo Hermanos Rodríguez acogió rondas del campeonato de F1 de 1963 a 1970 y nuevamente de 1986 a 1992 antes de regresar al calendario en 2015.
El circuito original era conocido por su temible curva Peraltada, una larga curva a la derecha antes de la recta de boxes con un área de escape mínima. Cuando el circuito regresó en 2015, la Peraltada había sido removida y reemplazada por la icónica sección del estadio Foro Sol, que incluye dos curvas cerradas en un antiguo estadio de béisbol.
A una altitud de 7,300 pies (2,200 metros), el circuito es el más alto del calendario de F1 y presenta un desafío único para los equipos y pilotos. El aire más delgado significa que los coches corren con sus niveles de alerones más altos, pero aún generan menos carga aerodinámica que en Monza, donde se instalan los niveles de alerones más bajos para reducir la resistencia. Los niveles reducidos de oxígeno en el aire también requieren que el turbocompresor de la unidad de potencia gire más rápido que a nivel del mar, al tiempo que crea problemas de enfriamiento para los neumáticos y los frenos.
Gran Premio de la Ciudad de México
Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez; Ciudad de México, México
Primera carrera de F1: 1963
Vueltas: 71 vueltas de 4,3 km
Récord de vuelta: 1:17.774, Valtteri Bottas (2021)
Más victorias: Verstappen con cinco (2017-2018, 2021-2023).
Otros ganadores de la parrilla actual:
- Lewis Hamilton (2016, 2019)
- Sainz (2024)
Más poles: Jim Clark con cuatro (1963-1965, 1967)
Otros pilotos que han logrado la pole en la parrilla actual:
- Hamilton (2016)
- Charles Leclerc (2019, 2023)
- Verstappen (2022)
- Sainz (2024)
Lo que lo hace especial: Una verdadera anomalía en el calendario debido a las grandes alturas. La baja densidad del aire, aproximadamente el 78% en comparación con el nivel del mar, crea paradojas extrañas, donde los equipos pueden usar paquetes de carga aerodinámica de nivel de Mónaco mientras alcanzan velocidades máximas similares a las de Monza. México ama sus carreras y sigue siendo uno de los lugares más ruidosos y coloridos del calendario.
Lo que dicen los pilotos al respecto: «El ambiente en México es irreal. Nada se le acerca.» — Sergio Pérez
Dónde verlo: Sección del estadio Foro Sol. Una parte única de la pista donde los coches se abren paso a través de un estadio de béisbol convertido, con los aficionados abarrotados en las gradas que estallan cada vez que los coches pasan.
Race winner Carlos Sainz of Spain and Ferrari celebrates in parc ferme after the Mexico GP.
¿Qué pasó el año pasado?
Sainz ganó la dramática carrera, con Norris terminando segundo, mientras que Verstappen cayó al sexto lugar después de ser penalizado con dos penalizaciones de 10 segundos.
Las penalizaciones fueron por dos incidentes separados con Norris donde Verstappen lo obligó a salirse de la pista.
Leclerc terminó tercero, ya que Ferrari obtuvo su tercer doble podio de la temporada 2024.
Max Verstappen is 40 points behind leader Oscar Piastri in the drivers’ championship.
Cómo ver el GP
Para los fanáticos en los EE. UU., miren en vivo por ESPN y ESPN+.
En el Reino Unido, la transmisión en vivo es en Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con momentos destacados en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, siga la cobertura con el equipo de F1 de ESPN Nate Saunders y Laurence Edmondson en la Ciudad de México y en las redes sociales.
Horarios de las sesiones a continuación en BST (hora de verano británica) y GMT (hora de Greenwich). La hora local es (CST) Hora estándar central (BST -7 horas).
Nota: el horario de verano del Reino Unido el domingo 26 de octubre a las 02:00: los relojes retroceden 1 hora hasta GMT.
Viernes
Primera práctica libre: 19:30-20:30 BST
Segunda práctica libre: 23:00-00:00 BST
Sábado
Tercera práctica libre: 18:30-19:30 BST
Clasificación: 22:00-23:00 BST
Domingo
Inicio de la carrera: 20:00 GMT (comentario de texto en vivo desde las 19:00 GMT en ESPN.co.uk/F1).
