Russell: Ferrari podría ser un rival fuerte para Mercedes
El nuevo líder del campeonato de Fórmula 1, George Russell, cree que Ferrari está en la pelea con Mercedes y que podrían haber ganado el Gran Premio de Australia con una estrategia diferente.
Russell logró la pole position y la victoria en la carrera inaugural, superando a su compañero de equipo, Kimi Antonelli.
Aunque Mercedes dominó la clasificación, Russell tuvo que luchar con Charles Leclerc durante las primeras 12 vueltas, mientras que Lewis Hamilton se mantuvo cerca en el otro Ferrari.
El desafío de Ferrari se desvaneció cuando optaron por no copiar la decisión de Mercedes de detener ambos coches durante un coche de seguridad virtual en la vuelta 12.
Leclerc y Hamilton tuvieron que conformarse con el tercer y cuarto puesto, respectivamente.
Russell viajó de Australia a China para la segunda carrera. Se le preguntó sobre si su antiguo compañero de equipo se refirió al polémico motor de Mercedes, como predijo Russell, y cómo se sentía al ser el líder de la F1 por primera vez en su carrera.
No siento ninguna diferencia con respecto a cualquier otro día aquí en China. Preparándome como de costumbre, haciendo mis cosas como de costumbre. Estoy muy contento de que el coche sea rápido y reaccione como pensamos. Todavía hay margen de mejora y eso es lo que más me complace.
George Russell
«El campeonato no significa nada en este momento. En cuanto a Lewis, en realidad estaba muy contento y positivo después de la carrera. Creo que merecía estar en el podio si la estrategia hubiera sido un poco diferente.
La imagen muestra a Mercedes y Ferrari en una posible batalla por los títulos de F1 esta temporada.
Russell añadió: «Creo que la opinión general de los dos es que puede ser una pelea bastante reñida entre nosotros y Ferrari. No creo que todo el mundo esperara que nos lleváramos la carrera el domingo. Mi opinión es que muchos equipos no optimizaron la clasificación.
Creo que hicimos un gran trabajo en la clasificación. Cuando miré los datos, fuimos los más rápidos en las vueltas de salida. Hacía mucho frío.
Conseguimos poner los neumáticos en un lugar muy bueno. Fuimos los más rápidos en todas las curvas. Hicimos bien la gestión de la energía.
Incluso entre Kimi y yo, hubo una gran diferencia en cuanto a la velocidad en recta. Con algunas pequeñas diferencias en el estilo de conducción. Pero creo que el domingo demostró el verdadero ritmo.
Cuando miras el día de carrera de Ferrari, básicamente estaban haciendo los mismos tiempos de vuelta que nosotros. No estoy convencido de que hubiéramos podido ganar la carrera si ambos hubieran parado. Cuando lo hicimos, habría sido una lucha».
En cuanto a la cuestión de su antiguo equipo frente al nuevo, Hamilton parecía menos convencido de que los márgenes sean estrechos, pero sí cree que las nuevas reglas significan que las cosas pueden cambiar muy rápidamente.
“Creo que realmente depende del desarrollo”, dijo Hamilton. “El ritmo de desarrollo es bastante pronunciado para todos en este momento, por lo que a la gente le interesará ver quién trae mejoras en estas próximas carreras. Tienen un gran, quiero decir, ya vieron en la clasificación, no sé, ocho décimas o algo así, y en la carrera creo que fue entre cuatro y cinco décimas cuando estaban en aire limpio, lo cual es una gran diferencia.
Así que va a ser realmente interesante ver el desarrollo, vamos a tratar de alcanzarlos, y creo que podemos, pero no lo sé, no va a ser algo seguro».
Leclerc también espera que la diferencia cambie de una semana a otra, pero cree que Mercedes está un paso por delante en este momento.
“Creo que la imagen seguirá siendo relativamente la misma. En la clasificación, no espero que estemos a su nivel todavía. Seguro que estaremos más cerca porque en Melbourne hicimos muchas cosas que no hemos optimizado y hubo bastante tiempo de vuelta en eso, pero definitivamente no estamos a su nivel.
En la carrera, creo que estará más cerca. Para tener una buena predicción en esta época del año con una cantidad relativamente pequeña de conocimiento sobre su coche, todavía tenemos que entender qué efecto es causado por lo que vemos en los trazados de carrera de Mercedes. En la clasificación, cuando también miras entre los coches, no es como el año pasado, donde podías entender muy fácilmente que este coche tiene una gran ventaja.
Miras entre George y Kimi en la clasificación y hay como tres décimas entre los coches. Hay mucho en el estilo de conducción. Hay muchas, muchas más cosas que analizar y lleva tiempo.
No creo que todavía tengamos la confianza para entender a dónde va de una pista a otra».
