Jak Crawford se une a Aston Martin como tercer piloto para 2026
El piloto estadounidense Jak Crawford se integrará a Aston Martin como su tercer piloto para la temporada 2026 de Fórmula 1. Su función principal será la de reserva de Fernando Alonso y Lance Stroll, listo para reemplazar a cualquiera de los dos en caso de que no puedan competir.
Crawford, de 20 años, ha estado vinculado a la academia de pilotos de Aston Martin desde 2024. Ya tuvo la oportunidad de conducir para el equipo en la práctica inicial del Gran Premio de México, marcando su primera experiencia real en una sesión de Fórmula 1.
Aston Martin ha destacado la importancia de su participación en el equipo. El comunicado oficial resalta que Crawford ha sido una presencia constante en el simulador en el Campus Tecnológico AMR en Silverstone durante 2025, proporcionando valiosos comentarios técnicos que han apoyado las operaciones de carrera con el AMR25 y el desarrollo del AMR26, el coche de 2026. Además, ha acumulado más de 2,000 km en pruebas con vehículos de Fórmula 1.
Estoy increíblemente orgulloso de ser confirmado como el tercer piloto para 2026. Es un gran momento en mi trayectoria con Aston Martin y una gran motivación para seguir aprendiendo y contribuyendo. En las últimas dos temporadas, he aprendido mucho al estar en el entorno de la Fórmula 1, tanto en la fábrica como en la pista. Haré todo lo posible para apoyar al equipo y seguir desarrollándome como piloto.
Jak Crawford
El rol de piloto de reserva es fundamental en los equipos modernos de Fórmula 1, ya que es el piloto encargado de intervenir en caso de necesidad debido a enfermedad o lesión.
Aston Martin aspira a ser un contendiente en 2026, con los importantes cambios en las reglas que se implementarán tanto en la aerodinámica como en los motores de los coches.
El propietario del equipo, Lawrence Stroll, ha invertido fuertemente en instalaciones de vanguardia y talento de primer nivel, incluyendo al reconocido diseñador Adrian Newey.
Aston Martin también ha asegurado un suministro exclusivo de motores Honda a partir de 2026.
