Franco Colapinto Sufre Accidente en Test de Pirelli en Hungaroring
El piloto de Alpine, Franco Colapinto, sufrió un accidente durante una prueba de neumáticos Pirelli en el circuito de Hungaroring el miércoles.
Colapinto fue atendido en el centro médico del circuito tras el incidente. Alpine confirmó en un comunicado que el piloto argentino se encontraba «bien».
«Durante el segundo día de pruebas de neumáticos Pirelli en Hungaroring esta mañana, Franco Colapinto tuvo un incidente en la curva 11», declaró Alpine. «Franco fue evaluado en el centro médico y está bien».
Comunicado de Alpine
Colapinto, cedido a Alpine por Williams, reemplazó a Jack Doohan a principios de este año, pero ha tenido dificultades para obtener resultados junto a su compañero de equipo Pierre Gasly y no ha logrado sumar puntos.
Franco Colapinto ha tenido dificultades en su tiempo en Alpine.
La especulación ha sido intensa sobre la posibilidad de que sea retirado del asiento y reemplazado por Doohan, el piloto de reserva Paul Aron, o incluso el piloto de reserva de Mercedes, Valtteri Bottas, antes del final de esta temporada.
El accidente de Colapinto en Hungaroring se produjo después de un fin de semana de carrera en el mismo circuito en el que superó en clasificación y terminó por delante de Gasly.
La curva 11 es una curva a la derecha de alta velocidad (142 mph) sin mucha escapatoria más allá del bordillo de salida. Alpine no ofreció detalles sobre cómo ocurrió el accidente.
Colapinto fue elegido por Alpine tras sus nueve carreras con Williams en la segunda mitad de la temporada 2024, en las que sumó cinco puntos.
La prueba de dos días en Hungaroring se está llevando a cabo para evaluar los neumáticos Pirelli de 2026, que son ligeramente más estrechos que los actuales y forman parte de una revisión de reglamento mucho más amplia para la próxima temporada.
- «Estoy inútil»: Hamilton en caída libre en su desastroso debut con Ferrari
- Enrico Cardile comienza en Aston Martin tras disputa con Ferrari
- Gabriel Bortoleto, el «mejor novato de su generación» – Alonso
Alpine estuvo en pista durante ambos días, con Aron al volante el martes para la prueba de Pirelli y Colapinto y Gasly programados para compartir el miércoles. Las pruebas de neumáticos se estaban llevando a cabo con el coche de este año, mientras que Alpine también tenía un coche de 2023 presente en la prueba para Colapinto y Gasly.
Después de que McLaren y Racing Bulls participaran en las pruebas del martes, Ferrari está en pista el miércoles con una versión modificada de su SF-25 de este año, diseñada para replicar el rendimiento de un coche de 2026 en las curvas y en las rectas.
El objetivo de la prueba es realizar una evaluación final sobre la construcción de los neumáticos para 2026, que debe ser aprobada y homologada antes del 1 de septiembre.
El trabajo en los compuestos para la próxima temporada continuará durante seis días más de pruebas a finales de año antes de que sean aprobados el 15 de diciembre.
El jefe de Pirelli Motorsport, Mario Isola, dijo que obtuvieron muchos datos de la sesión a pesar del accidente de Colapinto.
«Hemos recopilado muchos datos, aunque fue una pena que perdiéramos algo de nuestro kilometraje potencial hoy cuando Colapinto se salió de la pista, aunque esto no estuvo relacionado con los neumáticos», dijo Isola.
Mario Isola
Continuaremos informando sobre este tema…
