FIA Confirma Cumplimiento del Límite de Costos en la Fórmula 1 para 2024
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha anunciado que los diez equipos de Fórmula 1 cumplieron con el límite de costos establecido para la temporada 2024. Este anuncio es una señal positiva para el deporte, ya que asegura un campo de juego más equilibrado entre los equipos.
La introducción del límite de costos en 2021 buscaba nivelar la competencia entre los equipos, y la FIA ha confirmado que no hubo infracciones significativas. Esto contrasta con el caso de Red Bull en 2021, que resultó en una multa de 7 millones de dólares y una reducción del 10% en las pruebas de túnel de viento y CFD.
Después de una espera más larga de lo previsto para la certificación del límite de costos de 2024, la FIA confirmó que todos los equipos se mantuvieron dentro de los límites requeridos según sus métricas.
La única excepción fue Aston Martin, que cometió una «infracción procesal» menor relacionada con trámites administrativos.
La CCA confirma que aunque AMR [Aston Martin Racing] ha sido encontrado en Incumplimiento Procedimental, no ha excedido el nivel del Límite de Costos, y que el Incumplimiento Procedimental fue de naturaleza muy menor, originado por circunstancias impredecibles fuera del control del Equipo de F1.
FIA
La FIA y Aston Martin han llegado a un Acuerdo de Incumplimiento Acordado (ABA) para resolver el asunto. El artículo 6.28 de las regulaciones financieras de la F1 establece que un ABA es el proceso mediante el cual la FIA sugiere una sanción, que luego es aceptada por el equipo.
El comunicado de la FIA también confirmó que los cinco fabricantes de motores, incluyendo Mercedes, Honda, Renault y Ferrari, además del proyecto entrante de Audi, se mantuvieron dentro de los límites. Audi está intensificando los preparativos para su adquisición completa del equipo Sauber en 2026.
Renault dejará de suministrar motores a finales de 2025, y el equipo Alpine pasará a recibir motores Mercedes.
La próxima temporada marcará el comienzo de una nueva era en la Fórmula 1, con cambios importantes en la aerodinámica y los motores de los coches.
