NASCAR Busca Mediar Demanda Antimonopolio con 23XI Racing y Front Row Motorsports
La organización NASCAR ha solicitado a un tribunal federal una conferencia de conciliación judicial en relación con la demanda antimonopolio presentada por 23XI Racing, propiedad de Michael Jordan, y Front Row Motorsports. La petición busca la mediación de un juez independiente para resolver la disputa.
En respuesta, los equipos 23XI Racing y Front Row Motorsports presentaron una solicitud el lunes por la noche, expresando su deseo de continuar trabajando con el mediador Jeffrey Mishkin. Mishkin, ex vicepresidente ejecutivo y director jurídico de la NBA, ha estado negociando entre las partes durante el año en curso.
«El Sr. Mishkin ha invertido una gran cantidad de tiempo en aprender sobre este caso y reunirse con las partes», afirmaron 23XI y Front Row en su presentación. «Los demandantes han solicitado que NASCAR continúe negociando con ellos a través del Sr. Mishkin o que haga una oferta de acuerdo directamente al abogado de los demandantes, pero NASCAR no ha respondido a esas solicitudes y, en cambio, presentó esta moción.»
23XI Racing y Front Row Motorsports
Los equipos argumentaron que Mishkin posee una «experiencia significativa en disputas antimonopolio complejas relacionadas con el deporte» y ha actuado como árbitro o mediador para el Tribunal de Arbitraje Deportivo internacional, la Copa América, la FIFA y la NFL, entre otros.
Además, los equipos sostienen que «empezar de nuevo» con un nuevo mediador es «menos probable, no más probable, que conduzca a una resolución».
Estas mociones se presentan mientras NASCAR busca un juicio sumario para desestimar el caso antes de la fecha prevista para el inicio del juicio, el 1 de diciembre. La audiencia sobre esta moción está programada para el 21 de octubre.
El núcleo de la disputa es la protección del sistema de franquicias de NASCAR, conocido como sistema de licencias, que es fundamental para el modelo de negocio de la organización y el centro del litigio. Este sistema garantiza a los propietarios lugares en la competición y una cantidad base de ingresos anuales, lo que, según NASCAR, ha generado más de 1.500 millones de dólares en valor de capital para sus equipos desde 2016.
Hace un año, 13 de los 15 equipos renovaron sus acuerdos al considerar que más de dos años de negociaciones no conducirían a un acuerdo mejor. Sin embargo, 23XI, copropiedad de Jordan y Denny Hamlin, y Front Row Motorsports, propiedad de Bob Jenkins, optaron por llevar el asunto a los tribunales.
Durante meses, los otros 13 equipos han expresado su preocupación en privado sobre la incertidumbre que la demanda está creando sobre el futuro de NASCAR. A pesar de que Mishkin no ha logrado avances hacia un acuerdo, NASCAR ahora desea que un juez federal, diferente al juez de distrito estadounidense Kenneth Bell, que preside el caso, escuche a ambas partes y ofrezca su opinión sobre una resolución.
La semana pasada, la mayoría de los equipos importantes de NASCAR presentaron declaraciones solicitando un acuerdo y la protección del sistema de licencias, lo que NASCAR destacó en su presentación del lunes por la noche ante el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Oeste de Carolina del Norte.
«La disposición de las partes para resolver este asunto, junto con los intereses de otros en el deporte y del Tribunal de ver este caso resuelto, sugieren que una conferencia de conciliación judicial sería una forma significativa de facilitar un acuerdo», escribió NASCAR.
Aunque ambas partes han demostrado disposición a dialogar, no se han logrado avances.
A través de una conferencia de conciliación judicial, NASCAR espera involucrar a un juez que pueda orientar las conversaciones y ofrecer perspectivas sobre cómo un jurado podría interpretar el complejo caso antimonopolio de NASCAR.
La solicitud de NASCAR debe ser aprobada por el tribunal.
Todas las partes, incluyendo a Jordan, han expresado su apertura a un acuerdo, quien también añadió después de una audiencia en agosto que estaba dispuesto a llevar el caso a juicio si fuera necesario.
«Espero con ansias afrontar esto. Si tengo que luchar hasta el final, por el bien del deporte, lo haré», declaró fuera del tribunal federal. «Siempre hemos estado abiertos a un acuerdo. Siempre lo hemos estado. Nunca hemos descartado esa posibilidad».
