Christian Horner: ¿Dónde aterrizará el exjefe de Red Bull en 2026?
Tras la salida de Christian Horner de Red Bull, las especulaciones sobre su futuro en la Fórmula 1 se han disparado. El jefe de Aston Martin, Andy Cowell, ha revelado que Horner ha estado en contacto con varios propietarios de equipos para explorar posibles retornos.
Horner, tras un acuerdo de 100 millones de dólares con Red Bull, podrá regresar al paddock a partir de la próxima primavera. Se rumorea que no busca simplemente replicar su anterior rol, sino que busca socios comerciales para adquirir una participación significativa en un equipo.
Aunque sus opciones parecen limitadas, aquí analizamos la probabilidad de que se una a alguno de los equipos que no son propiedad de Red Bull.
Christian Horner y Flavio Briatore en la parrilla del Gran Premio de Mónaco.
Alpine
Alpine se presenta como la opción más probable. El equipo, que cambió su nombre de Renault en 2021, ha carecido de visión y liderazgo. Fuentes cercanas sugieren que Horner podría encajar perfectamente, dada su capacidad para construir un equipo ganador.
Alpine, que actualmente se encuentra en la parte baja de la clasificación, busca inversión externa y ya recibió una inyección de capital de 218.10 millones de dólares en 2023. Con la creciente popularidad de la F1, se estima que esa inversión podría generar ganancias significativas.
La relación de Horner con Flavio Briatore, quien regresó al equipo en un rol ejecutivo, y la necesidad de Alpine de atraer talento y experiencia, hacen que esta opción sea muy atractiva.
Además, la llegada de Horner podría generar una dinámica interesante al trabajar con Toto Wolff, jefe de Mercedes, debido al acuerdo de motor de Alpine.
Probabilidad: 9/10 – El destino más lógico para Horner.
Haas
Haas, el equipo estadounidense de Gene Haas, parece una opción menos probable. A pesar del potencial de inversión que podría aportar Horner, el propietario no parece dispuesto a vender ni una pequeña parte del equipo. Se ha confirmado que no hubo interés en ninguna inversión.
La falta de inversión externa ha sido un punto de fricción, y el equipo podría beneficiarse enormemente de un impulso financiero significativo. Sin embargo, a menos que Gene Haas cambie su postura, esta opción parece poco probable.
Probabilidad: 3/10 – Improbable, pero podría ser una apuesta inesperada.
Christian Horner con su ex colega y diseñador de F1 Adrian Newey.
Aston Martin
Horner ha mostrado interés en unirse a Aston Martin, un equipo con gran potencial gracias a la inversión de Lawrence Stroll. Sin embargo, la estructura de gestión de Aston Martin ya cuenta con figuras importantes, lo que dificulta determinar el papel que podría desempeñar Horner.
Andy Cowell, CEO de Aston Martin, negó cualquier plan para la participación de Horner en el equipo. Además, la relación entre Horner y Jos Verstappen, padre de Max Verstappen, podría dificultar la llegada de este último a Aston Martin.
Probabilidad: 1/10 – Aunque en la F1 todo es posible, esta opción es poco probable.
Ferrari
En junio, Horner negó haber sido contactado por el CEO de Ferrari, John Elkann. Aunque ambos mantienen una buena relación, cualquier oportunidad inmediata en Ferrari parece descartada, ya que el equipo italiano renovó el contrato de su director Fred Vasseur.
Además, Horner ha expresado en el pasado su falta de interés en formar parte de una estructura corporativa más amplia.
Probabilidad: 1/10 – Un cambio radical sería necesario para que se abriera una oportunidad.
Los números detrás del tiempo de Christian Horner en Red Bull.
Williams
No parece haber interés mutuo entre Williams y Horner. El director del equipo, James Vowles, ha afirmado que no ha habido contacto, y los propietarios de Williams, Dorilton Capital, han indicado que el equipo no está en venta.
Probabilidad: 1/10 – Nunca se puede descartar por completo, pero no hay indicios de interés.
Audi
Audi, que se convertirá en un equipo «oficial» en 2026, podría ser una oportunidad para Horner. Aunque no ha habido un interés público evidente, podría representar una gran oportunidad para ingresar a un nuevo programa desde cero.
Sin embargo, la entrada de Horner con una participación significativa en el equipo parece poco probable, dado que Audi ya ha vendido una participación minoritaria. Es difícil ver a Horner encajando en el rol significativo que busca.
Probabilidad: 1/10 – Poco probable.
Christian Horner con su esposa Geri en el Gran Premio de Mónaco, con Toto Wolff, jefe de Mercedes, pasando por allí.
Mercedes
Mientras Toto Wolff permanezca en Mercedes, la llegada de Horner es imposible. Wolff ha expresado que echa de menos su rivalidad con Horner, pero eso no significa que vaya a cambiar su postura.
Probabilidad: 0/10 – Ninguna posibilidad mientras Wolff siga en el equipo.
Christian Horner y el jefe de McLaren, Zak Brown, en el Gran Premio de Canadá.
McLaren
Dado el mutuo desdén entre Zak Brown y Horner, esta opción es poco probable. McLaren está en manos de Mumtalakat y CYVN Holdings, y la inversión necesaria para una participación significativa podría ser prohibitiva.
Además, los propietarios de McLaren no considerarían reemplazar a Brown para acomodar a Horner.
Probabilidad: 0/10 – Nunca sucederá.
Cadillac
Aunque se especuló sobre un posible rol en Cadillac, el CEO del equipo, Dan Towriss, negó cualquier contacto con Horner. Cadillac entrará en la F1 con Graeme Lowdon como director del equipo.
Probabilidad: 0/10 – Cadillac ha descartado a Horner y no hay señales de interés por parte de Horner.
